打算出手Model 3？这些质量缺陷你需要先知道

特斯拉上海工厂已经投产，不少觊觎model 3魅力的小伙伴们也在蠢蠢欲动，但是且慢，建议您接下来阅读一下这篇收车指导，提前了解您的梦想之车可能给你挖的坑。

对于许多人来说，Model 3给了他们买得起特斯拉的机会。虽然受到了媒体和客户的一致好评，但是依旧有些人对此并不满意。虽然可能只是小概率事件，但他们的电动梦变成了一场噩梦，常常只是在行驶了几公里以后就发生了。

装配精度问题

Model 3的许多零件可能会出现未对准问题，例如前灯，保险杠，充电端口盖和行李箱盖。在大多数情况下，这只是外观问题。在另一些情况下，车身面板没对齐的问题会在下雨时导致渗水。

而Model 3的左侧特别容易出现对齐问题。一位德国的用户反馈：“我至少在其他四个Model 3上看到了这个缺陷。”这些车都存在相同的问题：面板碰到了驾驶员A柱的车架，而副驾驶侧则一切正常。

这个缺陷还会同时引发另外的问题，即导致驾驶员侧的门板未对准的叶子板。这样一来，左后门也会无法对齐，导致后门与车身产生摩擦。”这种摩擦可能会损坏油漆，例如在Model X上猎鹰门下的划伤。

左侧A柱锈蚀

这与上文左前叶子板的上边框接触靠近A柱的车身框架有关。这导致model 3的许多生锈案例，因此一定要检查这一点，确保左A柱和左叶子板之间有足够的空间让卡片或厚纸通过。如果这些零件接触，请将汽车退回特斯拉或确保对其进行维修。

薄且脆弱的漆面

一名芬兰的用户在购买Model 3性能版1个月后，发现他的车上出现油漆问题。

他开去检查，经销商告诉他，他的车漆薄而易碎。漆面出现了碎片，并且已经开始生锈。而他除了试图修理自己的model 3外，他还帮助遇到类似问题的客户。而特斯拉说，他的车漆问题无关紧要。

但下面这个油漆剥落的问题可能就不是无关紧要了。

加拿大的一名用户在修理厂拍摄了这张照片，这可能是由碎屑引起的生锈的最极端情况。由于糟糕的喷涂质量，Model 3似乎更容易受到影响。也有其他车主也在自己的model 3中发现这种缺陷，而其中一名还因此起诉特斯拉。

又是车底的油漆剥落，一位法国的用户在用高压清洗机清洗汽车时冲掉了一些油漆。而他2014年的福特嘉年华却从未有过类似的问题。

事实上很多燃油车在类似的位置都进行额外的底盘装甲喷涂，但model 3显然没有做，所以这不仅仅是工艺的问题，而应该属于设计缺陷了。

缺失的紧固件

有不少的用户反馈提及过Model 3螺栓缺失的情况，从车底护板到一些支撑板。当然很多时候我们只是能看见车身外部螺栓的缺失，但按照这个逻辑，也许有更多看不见的受力结构也有类似的缺失。

虽然Model 3的质量整体是在不断提升的，但用户仍然发现了奇怪的东西，例如门上的这些不同颜色的螺栓。

尽管汽车是白色的，但螺栓是黑色的，就像从黑色汽车上取下来的一样，应该是车辆下线后补上的，看上去只是颜色不同难看点，但是将这些黑色螺栓装入白色汽车的原因可能令人担忧。

灯具的问题

正如出行公司Nextmove确认已取消大订单一样，许多新的Model 3的灯具不亮，所以在你收车时，一定要认真检查灯具的情况，不管是外部的还是车内的。

另一个状况则是灯具内部的水汽，特斯拉告诉客户车灯内部的冷凝水在所有车辆中都是正常的，因为照明元件是半密封的。当它们被开启时，散发的热量将把水汽蒸发掉。但这会降低尾灯的质量吗？会干扰照明吗？这些都没有得到有效的回复。

尾灯的雾气

前大灯

而实际上，灯具结雾不单单是影响视觉和照明效果，受影响的大灯不再停车后自动熄灭。更重要的是，露水产生后，用户无法再通过应用程序再找到他的车了。而这之间的关联只有特斯拉可以回答。

而受雾水影响的地方，不仅在前灯或尾灯上。

雾灯也逃不掉

甚至是风挡后的摄像头

特斯拉风挡后的摄像头是AP的重要感知部件，而凝露这种问题可能会使摄像头无法正常工作，这对于自动驾驶功能可能是致命的。，另外有报道称雨水传感器故障可能也与该区域的冷凝水有关。

车辆VIN编码不匹配

Nextmove提出的另一个问题。检查您订购的Model 3的文件是否与汽车的VIN相匹配。如果不是这样，你是无法通过验车上牌环节的。其中的原因既有可能是交付专员搞错了文件，当然也有可能是交付专员交错了车辆。

作为造车新势力的代表，不可否认特斯拉在生产工艺上依旧与传统车厂有着巨大的差异，这不仅是经验的问题，更有可能是过度追求效率和工期导致的（比如减少焊点），而上海工厂8个月工期的惊艳速度背后，会不会也潜藏着各种质量问题呢？再加上合资车厂普遍“贯彻”的国产减配的问题，希望中国的消费者不要再做一回“小白鼠”了。