![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
随着6月25日新能源补贴政策的取消，原本受宠的A00级纯电车大势已去，而插电混动车型凭借比纯电动车更长的续航里程以及更靠谱的安全技术，成了新的网红车型。尤其是对于一些限牌城市而言，新能源插电混动车型有着不用摇号，送"绿牌"的优势。那么在这个新能源插电混动车型大热的时期，究竟该买一台怎样的新能源插电混动车型才合适呢？今天就结合大家关心的续航及油耗、电池安全、价格这几大块，跟大家介绍一款新能源插电混动车型领克01 PHEV(图片|配置|询价)。
新能源插电混动车型比较纯电动车型，在日常生活中最明显的优势就是在保证长续航里程的同时，做到比燃油车更低的油耗，而这一切又跟车型搭载的动力有直接关系。在动力上，领克01 PHEV搭载的沃尔沃Drive-E系列1.5TD涡轮增压发动机+西门子电机的混合动力，发动机最大功率180Ps，综合功率256Ps，动力电池容量9.4KWh。与之匹配的是同级别搭载有唯一P2.5架构的7DCT-H自动变速箱。该变速箱将电机高度集成于变速箱内，可以实现燃油与纯电之间的不间断来回切换。其自身的传动效率高达97%，同步提升14%的动力与42%的节油率，工信部最低油耗为1.7L/100km。另外，领克01(图片|配置|询价) PEHV自身搭载的博世博世IBooster和ESP 9.3 hevX技术，还可以实现近100%制动能量回收，同时其车辆的行驶里程也增加了15.4%。根据工信部的信息，领克01 PHEV纯电动的续航里程为51km，油电混合的最大续航里程可达992km。
虽然说以上都是工况下的极限值，我们平时很难也没必要开出这种数据，但是领克01 PHEV近1000km的长续航里程对比同级别的WEY P8和荣威eRX5那660km、650km的续航里程数据，它确实算是让人比较放心的。至于油耗，其实如果就按照日常正常驾驶习惯来看，领克01 PHEV的油耗也不会有太大的变动，还是比较让人放心的。
如今特斯拉自燃的事情在网上传的是沸沸扬扬，同时也引发了网友对新能源车型的电池安全的关注。而新能源插电混动车型作为新能源车型内的一员，其电池安全也同样关乎着大家的人身安全保障。在电池安全上，领克01 PHEV得益于其先进的CMA架构基础，采用了电池中置设计，保证了电池包在碰撞中的安全性，而且这样的设计还能有效的节省后排以及后备箱的空间。而低温防护能力上，领克01 PHEV采用了电池保温层设计，这样能更好的保护它每个电芯的防护能力。同时，领克01 PHEV自身搭载的双极恒温技术，还可以保证电池在不同温度环境下的稳定性，即使是面对北方极个别地区零下30°的气温，其电池组也能正常运行。另外，领克01 PHEV还搭载有双重智能电源管理系统，可以很好的保障车辆的在日常生活中的启动运行。在目前大家最为关注的碰撞安全方面，领克01 PHEV也针对高速碰撞时常见的电池包冷却液泄漏问题，采用了能够吸附泄漏冷却液的吸液设计来降低风险，即便是发生碰撞后，领克01 PHEV也能够在1S内降至安全电压（60V）来防止电池对车内乘员的伤害。
说了以上动力和电池安全两大块，大家也看出来领克01 PHEV并不简单，那么它在目前的新能源插电混动车型中处于什么样的水平呢？据网上了解到的信息来看，WEY P8的厂商指导价区间为25.98-27.98万元，比亚迪唐DM的厂商指导价区间为23.99-27.99万元，领克01 PHEV的厂商指导价区间为22.98-25.98万元。从以上可以看出，领克01 PHEV的厂商指导价区间处于较低的水平，要低于WEY P8和比亚迪唐DM。
当然，领克01 PHEV自身也有相当大的福利，在价格优惠上，领克01 PHEV在如今新能源补贴大退坡的环境下仍然能有2.3万元的优惠福利。同时在售后方面，它还享有"3+1"终身免费服务，包括终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援和终身电池免费质保服务。尤其是是大家最关心的汽车牌照上，除北京地区外，领克01 PHEV购车还能赠送"绿牌"，免除摇号上牌的烦恼，更为贴心。
最后想跟大家说的是，如今新能源补贴退坡，虽然在一定程度上提升了大家的购车成本，但对于大家未来购车却是一件好事，毕竟只有降低补贴，才能让领克01 PHEV这样有实力、有安全的新能源车型被大家所看到，才能更好的提升大家未来出行的水准。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0