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    不足8万就有293N·m,动力、空间均比逍客好,这SUV起步还很快

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    汽车路边社2019-10-22

    众所周知,一个系列的车型,甚至仅是一款汽车,都需要耗费巨大的时间与资金投入。在这其中,十分考究一个汽车制造商的技术与经济实力,两者缺一不可。我们的自主品牌,更迭换代非常快,正因许多汽车制造商,缺少独有的技术,无法向消费者交代出一款满意且符合当前市场主流的产品,从而逐渐淡出市场。如今国内有一家自主品牌,破产传闻频出,并一度淡出人们的视野。不过于今年7月份,又出了一款全新的紧凑型SUV,且动力强劲,不足8万就有293牛米。这就是海马汽车旗下的海马8S(图片|配置|询价)。

    每一家车企,都会有其核心的技术或者吸引消费者的点存在,才能在市场中生存。自海马汽车与马自达"分道扬镳"后,发展一直不太好,销量也一直在自主品牌中十分靠后。那如今,新上市的海马8S,能否让海马汽车有所转机呢?

    海马8S仅从外观上去看的话,可能不少消费者都会觉得较为眼熟,在小编看来,也同样如此,可能当下自主品牌的设计趋势大都是这个样子吧。好在车头的外观还是能看到一些海马的"语言"。上方的日间行车灯设计的非常细长,为整个车头增添了几分凶狠。比较有意思的是,这款车的高配车型带有矩阵式LED,有点惊喜,但高配车型的价位也来到了11.19万之上,性价比就有所缺失。在两侧包围内,还带有四点式的大灯,样式较为新颖。

    从车侧来看,海马8S用了一条向下倾斜的腰线塑造车身,营造出不少运动感氛围,在车尾部,也塑造了多条较为复杂的线条用以修饰,颜值上值得肯定。高配车型中19英寸轮圈的样式也较为新颖,五幅轮毂采用了刀锋式的造型设计,且内部还带有红色的卡钳,十分战斗。

    车尾的设计,相对于车头来说就要负责的多,能看到许多线条的设计,使得尾部的力量感很足,并带有当下较为主流的贯穿式灯带,在下方还可以看到双边单出的五边形镀铬排气。仅从外观上来说,海马8S表现的还是非常不错的,车身年轻运动,车尾部的设计也非常有层次感,对于当下主流紧凑型车的外观而言,非常有竞争力。同样不可否认,外观上的设计来说,不输于竞品日产逍客,各有千秋,海马8S则看起来要更年轻运动一些。

    看向内饰方面,可以看到许多当下主流的设计语言,10英寸悬浮式触控液晶屏,下方一个与"大鸡腿"相似的电子档把。但中控的空调出风口样式非常新颖,并采用了镀铬进行装饰,并且还用以红色加以点缀,不知在空调出风口,座椅的缝线,以及多功能方向盘的按键上都可以看到部分红色的元素,使得内饰氛围营造出了不错的运动感。但在功能性上,海马8S仅在高配中才有多种语音识别、车联网以及GPS导航等系统,相较于当下"配置满天飞"的自主品牌市场,海马8S的竞争力就会稍差一些。单论内饰的设计来讲,海马8S豪华感上的塑造,比日产逍客的设计要更强,这也会让它更具竞争力一些。

    在空间方面,海马8S的表现的确实较为不错,4565mm*1850mm*1682mm的车身尺寸,2700mm的轴距,第二排座椅的头部与腿部空间表现都可圈可点,车内的空间利用率也非常不错,储物空间也较为丰富,足以满足大部分家庭使用。在后排座椅不放倒的情况下,后备箱可以拥有552L的容积,相较于日产逍客的486L容积,显然海马8S更胜一筹,承载性更加优秀。

    动力方面,也是海马8S最被期待的一个点。海马8S搭载了HAIMA BOOST BLUE深蓝动力技术最新自主研发的1.6TGDI四缸涡轮增压发动机,手动版本匹配了6MT变速箱,自动版本匹配为6AT变速箱。拥有195马力与293牛米的高扭矩输出。零百加速仅需7.8秒。这款发动机相对于同级别的1.5T与1.8T发动机相比,拥有更低的油耗、更强的动力以及更低的噪音,很好地控制了车辆的NVH。且海马8S的自重仅有1.5吨左右,使其无论是在提速与过弯等方面,都十分得心应手。在动力的表现方面,已经优于国内大部分的自主品牌表现。反观日产逍客,2.0L四缸自然吸气,154马力204牛米的参数,海马8S的动力体验来的更要酣畅淋漓。

    其实纵观看来,海马8S还是非常不错的,我们不能用过高的眼光去对待它,并且具有效统计,海马汽车每年一直为亏损数亿元的状态,能在这个时期还拥有海马8S这样的产品出示,已经非常值得肯定了。抛开这些观点,仅看车的话,外观年轻运动,内饰用料厚道质感豪华,动力也十分强劲,价位也非常有竞争力,入门版的价格仅有7.99万,哪怕是配置到顶的顶配车型也仅有12.59万。相较于日产逍客15.49的入门价格,海马8S也更具有性价比。因此,仅从这一款汽车上面来看,海马8S的表现并没有让人失望。

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