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    堪称最好养的豪车,六年保养可0费用,油耗1公里才3毛3,适合代步

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    汽车路边社2019-10-19

    在国内说起豪车,人们的第一反应或许是劳斯莱斯、宾利,又或者是老生常谈的BBA,它们强大的品牌力早已扎根在群众的心中。因此其余由于建设不到位以及品质管控出现漏洞的豪车,在部分人心中根本排不上号。不过它们的价格定位以及产品实力确实是达到了豪车的标准,譬如捷豹、雷克萨斯等品牌。

    而笔者今天要和大家提到的,便是雷克萨斯在2017年8月份就推出的雷克萨斯CT(图片),它不仅六年保养可0费用,并且油耗仅1公里3毛3,堪称最好养的豪车,非常适合消费者日常生活中的代步,接下来笔者就和大家一起聊一聊。

    首先就外观来看,雷克萨斯CT整车表现动感时尚,车头采用了雷克萨斯经典的家族设计理念,位于前脸的蝶翼造型进气格栅可以说是雷克萨斯车系的标志,内部以熏黑式网状结构填充,使整个车头富有层次感。不过CT与它大多数的"兄弟"不同的是,它的中网边缘以造型犀利的U字型银色镀铬饰条点缀,配合锐利的LED大灯,营造出强劲动力感的同时,也赋予了车头一份精致感。

    来到车身侧面,赚足眼球的并不是流畅的线条,也不是饱满动感的腰身,而是位于C柱位置的动感十足的侧窗和尾窗,可谓是整车的点睛之笔,同时配合富有厚重感的车头以及动力感十足的双五幅式轮毂,营造出侧身跃跃欲试的俯冲之姿,另外来看车尾,可以说雷克萨斯CT做到了首尾呼应,无论是极具辨识度的尾灯,还是位于下方的运动饰件都与车头相得益彰。

    相比造型炫酷的外观,雷克萨斯CT的内饰也不甘示弱,同样是运动感十足,并且还有着不弱的科技感。进入车厢内,整车配色以黑色为主,少量银色饰条进行点缀,配合未来感十足的中控平台和多功能真皮方向盘,科技感扑面而来。而位于上方的7英寸中控屏幕,因为它处于的位置,并没有跟风的采用触控式设计,不过它搭载的系统可不少,不仅有方便的蓝牙/车载电话,还可以通过语音识别控制来接听和挂断,大大增强了用户行车途中的便利性,同时它还承担了显示倒车影像的任务,配合实用的前后驻车雷达,让消费者可以更放心的倒车入库。

    再来看一看空间方面,从前面的外观就可以看出雷克萨斯CT的车身较为短小精悍,那它的车身参数是怎样的呢?它的车身尺寸为4360x1765x1455mm,其车身数据与时下主流的朗逸、轩逸相比还是相差不少,不过与同为豪车的奥迪A3相比还是不相上下。总的来说,雷克萨斯CT作为一辆紧凑型车,还是符合自身的定位。此外,它2600mm的轴距相比大多数同级车型都处于弱势,车内的驾乘空间会不尽人意,不过作为代步车,平时的城市上下班等日常所需雷克萨斯CT还是可以胜任。另外在储物空间方面,雷克萨斯CT容积为375L的后备厢在后排座椅比例放倒之后提升到985L,对于两人短途旅行来说还是轻轻松松。

    最后来看动力方面,如果说雷克萨斯CT的外观弥补了一些空间不足带来的劣势,那么它的动力表现恰好补足了剩下的部分。它不仅搭载了一台1.8L自然吸气发动机,带来了73kW的最大功率和142N·m的最大扭矩,还配备了一台最大功率为60kW,最大扭矩为207N·m的电机,整体动力系统的综合功率为100kW,从动力参数可以看出,虽然雷克萨斯CT油电混动的动力模式没有本田思域"秒天秒地"的性能,但是略胜于大众朗逸等同级车型。而它的传动系统匹配E-CVT无级变速箱,不仅带来流畅的动力输出,加强了用户操纵的平稳性,还带来了不错的燃油经济性,经过实际测试雷克萨斯CT的油耗百公里仅5个油,按照笔者所在地区92号汽油的油价计算,油耗1公里仅需0.33元,处于同级车型中的一流位置。

    不难看出,雷克萨斯CT除了略小的驾乘空间,其它方面的表现还是可圈可点的。无论是它符合大多数人审美标准的外观,还是不错的动力性能,以及时尚动感的内饰,都有着不错的表现;更重要的是它还具备作为代步车所需要的优秀燃油经济性,其1公里仅3毛3的油耗,让人不得不感叹,雷克萨斯CT确实是一辆适合代步的豪车。

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