正面刚上桑塔纳与英朗，帝豪GL何以成为轿车突围能手？

在中国车市里，无论轿车还是SUV，A级车一直都是市场中最大的一块蛋糕，尤其是A级轿车，但是不得不承认，这块蛋糕一直都是被各路合资品牌瓜分，不过这个局面随着帝豪GL的强势崛起终于被打破了。那么帝豪GL到底是骡子还是马呢？咱们拉出来溜溜呗~

10月15日，42家成都及重庆媒体朋友共同参与了搜狐汽车在成都金马试驾体验中心主办的世界轿车冠军争霸赛活动，这次为大家带来两组对决，分别是吉利帝豪GL对决别克英朗、帝豪对决新桑塔纳，将从动力性能、主动安全、空气质量、NVH静音及智能互联五个方面进行实力较量。

这次活动小编虽然只是在迷你赛道上坐进了帝豪GL里面进行一场试乘试驾活动，但好歹也还是亲眼看着它进行了各项测试的。那么，战况到底如何呢？

主动刹车：安全性能让人意外

作为一款A级家用轿车而言，“能跑”远没有“够稳”来得重要，因此，第一场主动安全性能的比拼，就尤为引人注目了。

帝豪GL配备AEB预碰撞安全系统（带行人识别），采用目标识别率更高、识别角度更大的毫米波雷达，单目摄像头最远探测距离达到160m，最多可识别32个目标，支持4-150km全路况预碰撞。

而且帝豪GL还能根据不同的危险状态，开启FCW碰撞预警、EBA制动力辅助、AEB智能紧急制动三段功能；前方有车辆，自车50km/h内可主动刹停，前方有行人，自车40km/h内能主动刹停。

帝豪GL最让小编感到意外的是在刹停的同时还会自动开启双闪提示后方来车，并且刹停后并未溜车，安全系数更高；而英朗在这个项目的PK中，完全没有行人识别功能，更别说打开双闪了，直接挑战失败。

动力性能：达到行业领先

1.5T 7DCT帝豪GL、1.3T 6AT英朗、1.5L CVT帝豪、1.5L 6AT桑塔纳在主动刹车之后还在迷你赛道上进行一场试乘试驾活动，这场试驾没那么多条条框框，大家可以任选自己感兴趣的车进行试乘试驾。

帝豪

最低售价：5.39万起最高降价：1.88万

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小编以乘坐者的身份坐在帝豪GL里面通过直线加速、蛇形绕桩以及紧急变线感受了车的动力、操控及稳定性，其实小编认为，激烈的场地驾驶并不是一辆家用轿车的强项，但是帝豪GL的表现依然可圈可点，除了乘坐舒适性外，帝豪的特点也很突出：悬架支撑性很好，有效地抑制了车身侧倾，制动和转向过程都很平顺，不会给人抑扬顿挫的感觉。

帝豪GL的1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机峰值扭矩255N·m（1500-4000R），最高功率可达130kW，与之匹配的是 7DCT 湿式双离合变速器，换挡响应仅 0.2s和最高传动效率达 97%都达到了行业领先。

空气净化：优势明显

作为一款家用轿车，空气净化系统也十分重要，特别是在有老人和小孩的情况下，这项功能的作用更是突出。

工作人员同时将车内充满等量烟雾，使车内PM2.5处于爆表状态，然后打开车载净化系统，桑塔纳没有配备PM2.5净化器就不在讨论之内了。

帝豪GL与帝豪在爆表的情况下，启动专业测试仪器，测试车内的残存颗粒物浓度，2分钟空气质量恢复正常水平，而英朗恢复速度超过5分钟。

小编还发现了中控大屏上面可以显示PM2.5数值，并设置自动启动空气净化功能。

NVH降噪：略胜一筹

静谧性也是评判家轿性能必不可少的因素之一，在怠速开空调的前提下完成测试。

帝豪GL能取得这样的成绩与其特殊的设计方案不无关系，整车从噪音根源、传播路径到隔绝手段等全方位静音升级，整车声学材料覆盖达85%，80多项声学包、气密性、风噪优化设计，带来深潜级的静音体验，提升驾乘的静谧性与舒适性。

智能互联：全方位生活服务

在车机功能、语音识别及控制等8项功能方面，帝豪GL完成了7项功能，并且车机的反应速度也很快。

帝豪GL采用8英寸高清大屏，搭载GKUI 吉客智能生态系统，使用习惯接近手机，集成APP智能远程控制、4G极速上网、高德实时在线导航在线导航、全方位生活服务等丰富功能；

语音识别率高达 97%，小编的四川话和“椒盐普通话”都是可以识别的，还可语音控制导航、通话、音乐播放、车窗、天窗等更多功能。

上市十年，帝豪家族累计总销量已超265万辆，并以月均销量过2万的成绩，连续7年荣获中国品牌轿车销量冠军，屡次跻身轿车月销量排行榜前十，乃至前五，也是全国轿车前十榜中唯一的中国品牌车型。

帝豪车型强大的产品竞争力得到验证，同时也证明了中国品牌在国民心中的地位大大提升。