发布作品

    让国产宝马X1黯然失色,全系2.0T的林肯MKC颜值和配置双双在线

    老七玩车头像老七玩车头像
    老七玩车2019-10-14

    2020款国产宝马X1(图片|配置|询价)已经上市,之所以关注到这款车是因为万能的网友们那些神吐槽,让小编忍不住去了解这款车到底是多么不给力。首先2020款X1的起售价格上涨了2000元,网友吐槽说涨价的主要原因是搭载1.5T三缸发动机的车型编号从2019款的18Li"升级"为20Li,而原来2019款搭载2.0T发动机的20Li车型"升级"为25Li。其实道理没错,简单了解一下指导价27.88万的X1 2020款 sDrive20Li 时尚型的配置,就一目了然了。

    入门款的国产宝马X1除了搭载的最大马力仅140匹的1.5T三缸发动机饱受网友吐槽之外,"低入尘埃"的配置也成为了网友们吐槽的重灾区,同时也让小编感到非常惊讶,其中最不能让人接受的就是没有CarPlay,其次就是手动空调,定速巡航和前排座椅加热都必须选装已经不是事儿了。并且国产宝马X1本次改款最大的变化就是前脸,纵向进一步拉伸的进气格栅,造型夸张的下包围,让人有点一言难尽,好在全新的前大灯造型还算美观,不至于整个前脸都垮掉。

    林肯MKC

    其实在没有对比的情况下,大家也明显感受到2020款国产宝马X1性价比真的很低,但是小编就喜欢追求刺激,比如拿指导价27.98万的入门款林肯MKC与国产宝马X1做个对比,看看指导价仅相差1000元的两款入门车型到底有啥不同。

    林肯MKC全系标配2.0T发动机,入门款搭载的2.0T低功率发动机最大马力为196匹,不仅性能远胜于20Li的国产宝马X1,也比搭载2.0T发动机的X1 25Li动力更强。林肯MKC仅凭发动机配置上的突出优势"填平"指导价高出的那1000元可以说是绰绰有余,但这在小编看来还不够刺激。

    前面提到的CarPlay、定速巡航、前排座椅加热和自动空调都是林肯MKC的全系标配,而入门款的林肯MKC还配备了全车无钥匙进入系统,智能迎宾感应系统,ANC主动降噪系统,主动闭合式进气格栅,远程启动系统和密码锁等,并且其中大部分还是2020款X1全系都不具备的功能。前面提到的这些配置如果是入门款X1都可以选装的话,保守估计也得两万元,但可惜的是,原厂不存在这种如果。

    聊了很多林肯MKC的配置,在最后小编有必要说一下它的颜值。相比于2020款国产宝马X1夸张的前脸设计和"老味道"车尾造型来看,小编更欣赏林肯MKC的设计理念。林肯MKC的星辉式前格栅带给人更为精致的豪华感,一体贯穿式的LED尾灯科技感十足,而立体的车身腰线在时刻提醒大家林肯MKC是一款纯正的美系豪车。

    2020款国产宝马X1的颜值和配置并没有达到消费者的预期,反而更衬托出了林肯MKC的优秀,如果有朋友近期正准备入手一台二三十万的豪华SUV,建议多关注林肯MKC。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯