20来岁喜提T-Cross途铠，1.4T舒适版动力够浪，后排二郎腿很稳

虽然整体车市遇冷，不过在年轻的消费级市场，汽车的销售潜力还是非常大的。不久之前，小编一位20多少刚毕业的小年轻邻居就提了一台大众车，就是大家喜闻乐见的T-Cross途铠(图片|配置|询价)。

途铠

最低售价：7.29万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

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选车之路有点坎坷

之所以选择途铠，这位小年轻还是经过了一番坎坷的。从最初的翼博、昂科拉，到之后的T-Cross与探歌，小年轻通过多次试驾、抉择，最后在父亲的建议下，买了这台T-Cross途铠。

问及原因，除了对上汽大众品牌的认可之外，途铠主流化的外形设计也起到了相当大的作用，虽然年轻人很有个性，但审美这回事还是要随大流，免得被别人误认为特立独行的，而途铠在设计上与上汽大众的途观L、途昂是一脉相承的，经过主流消费者的检验，既符合大众审美，也有年轻化的设计细节，非常符合小编这位邻居的调调，所以最后选择了它。

1.4T舒适版，最有性价比的选择

在选择配置时，小年轻当然还是挑选了1.4T涡轮增压版本，年轻人总对动力有着天然本性上的追求。在搭载这台EA211发动机之后，途铠的百公里加速已经来到了8.2秒的水准，基本达到了马路钢炮的入门门槛，可以说开起来相当激情了。

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配置方面，小年轻挑选的是性价比颇高的舒适版，车内配备了一体式桶装赛车座椅，全景天窗，带智能系统的中控屏幕，平底多功能方向盘，以及内外同色的内饰设计，完全能够满足小车主的用车需求。

值得一提的是，在空间上这台途铠的表现甚至要超过小编的预期。在小编印象里，小型SUV的后排空间一直是非常紧凑的，不过这台途铠就完全不同了，后排空间非常充足，跷二郎腿没难度，并且还配备了后排出风口以及USB接口，实用性也比较强，能够满足绝大多数的家用需求。

动力有劲，操控灵动，油耗更是省到家

在一根烟的诱惑下，小编也顺手试驾了一下这台1.4T的途铠。从上手情况来看，这台途铠拥有非常好的底盘基础，整车开始来一点不飘，有着轿车般的稳定感觉。

另外1.4T的涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱，能感受到切挡加速的间隔非常短，基本能做到给油就走、深踩降两档的水平，无论是起步还是超车都给人非常强的自信心，总的来说，这确实是一台能抓住年轻人的动感SUV。

另外在油耗方面，据小年轻自述差不多百公里油耗能控制在5/6L左右的水平，以一台主流SUV的标准来看，这个油耗表现已经相当优秀了，当然大众这套成熟的动力总成也是功不可没，高效的调校确实对省油很有帮助。

写在最后

在新车落地之后，下一步小编这位朋友还会花点钱加装一些配置，毕竟年轻人嘛，总是喜欢把车子装扮地更加个性化一点，不过说实在话，这台途铠素车已经相当耐看了，整车配置也很足够，基本上不需要有更大的改动。目前这台车尚处在磨合期，首保也还没做过，小编在之后也会继续跟踪这台车的用车状况以及油耗表现，为买车一族提供更详细的参考意见，敬请期待哦。