凯迪拉克CT5：长4米9比A4L大，配高功率2.0T+10AT，预售28万

​假设让我们来选择一辆豪华中型车，相信许多人首先想到的就是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L，从销量情况来看，这三款车的受欢迎程度明显高于其他同级别竞品，不得不承认BBA在国内的影响力确实很强大。而若是只从品质、油耗、动力等自身实力方面来看，其实奥迪A4L等车并不是唯一的选择，雷克萨斯、凯迪拉克等品牌旗下同样拥有值得考虑的车型，比如即将在10月20日上市的新车，凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)。

凯迪拉克CT5

最低售价：21.97万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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目前凯迪拉克CT5的预售价已经公布，价格为28万元起，顶配车型为34万元。只从定价上来看，此价格并不具备较强的竞争力，毕竟它已十分接近奥迪A4L、宝马3系等车的价格，若以此状态去与他们竞争，或许将输在品牌影响力方面。另外，CT6在优惠后也与此价位有着较大的重叠，所以凯迪拉克CT5的情况或许并不乐观。但值得一提的是，该品牌常常拥有不小的优惠力度，假设它能拥有4万元左右的优惠，那么在性价比方面还是比较吸引人的。

对于消费者来说，品牌影响力以及性价比都是关键，同时外观、内饰以及动力系统等方面也不可忽视，而笔者认为，凯迪拉克CT5除了在国内的品牌影响力不及BBA之外，其他方面都有不错的表现。

在外观上，此车有着最新的家族式设计，前脸尽显大气的同时，又不失时尚感，两侧“泪眼式”大灯与印象中不同，边缘处的LED日间行车灯被分为上下两部分，不再连接在一起，这一点与CT6十分相似。标志性的设计经过改动之后，能让别人一眼看出这是新款，对凯迪拉克的粉丝来说将是一个不小的吸引力。除此之外，其侧面车身采用了流线型设计，尾部层次感较强，整体风格偏向年轻时尚，令人印象深刻。

虽然凯迪拉克CT5的定位是中型车，但尺寸上要明显大于奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级，其长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，其中长度以及宽度显得比较突出，所以从外观上来看，它的体型比较大，给人一种气势十足的感觉，很符合国内消费者的心理需求。而从内部空间上来看，突出的宽度有利于乘坐体验，不过轴距稍显普通，使它在此方面并不会占据明显优势。

当然，空间并不是衡量乘坐体验的唯一标准，内饰以及配置也同样十分重要。此车的内饰设计并没有出人意料，仍旧采用了我们熟悉的家族式设计风格，整体看起来比较稳重，同时还很上档次。其中比较显眼的是达到10英寸的悬浮式中控屏幕，梯形设计增强了稳固性，也显得更加时尚。想来凯迪拉克CT5是有意要满足年轻消费者的审美，为自己扩大受众面，不得不说，它确实做到了。

而在配置上，此车配有座椅按摩、无线充电、主动降噪、Bose音响、车内环境氛围灯等功能，令我们感受到了满满的诚意。印象中，凯迪拉克一直都是一个比较大方的品牌，在配置上的表现常常能带来不少惊喜，此次要上市的新车也同样没有令人失望，如果想体验更加豪华且舒适的驾驶环境，它确实是一个不错的选择。

动力方面，国产后的凯迪拉克CT5搭载的是2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是10AT变速箱。此数据可以与奥迪A4L的高功率2.0T发动机相比，这意味着凯迪拉克CT5的低配车型将提供更加充沛的动力，如果预算不是很高，又比较在意动力性能，那么此车将显得很有吸引力。至于10AT变速箱的表现想来已经不需要多说，先进的技术与较高的稳定性都值得肯定。

值得一提的是，凯迪拉克CT5拥有可变缸技术，这种技术在该品牌旗下的车型上比较常见，目的是更有利于节省燃料。从了解中发现，该技术的作用还是比较明显的，虽然如今在很多消费者心中，凯迪拉克旗下的车型仍然相对费油，但情况已经好转很多，能看出厂家已经越来越重视此问题。

凯迪拉克CT5

最低售价：21.97万起最高降价：7.00万

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综上所述，新车拥有许多卖点，包括优秀的动力系统、丰富的配置以及养眼的外观设计等等，配合上不错的口碑，使它能获得较强的竞争力。当然，宝马3系等竞争对手也同样不弱，甚至在许多消费者心中拥有更高的地位，所以凯迪拉克CT5能否拥有突出的销量成绩，与它以后的优惠情况有很大关系。假设它的性价比明显高于宝马3系、奥迪A4L等车，那么至少对于我来说，凯迪拉克CT5将更具吸引力。