涡轮「混血马」！Ford Mustang异种移植Ferrari引擎

純種馬標榜單一化血緣而身體機能優異，即使是馬術競技奪冠的必備條件，但在馬球運動，受青睞程度反倒不如價碼明顯偏低卻有多重優點的混血馬！車輛改裝也是一樣，同樣都以駿馬標誌，義大利「躍馬」Ferrari與美國FORD「野馬」兩相合體的改裝版「混血馬」，到底會強到何種境界？這輛採用野馬身搭配大改躍馬心的Corrupt Mustang(图片|配置|询价)，應該算當前最猛的代表…..

以跃马为标志的Ferrari，在顶尖跑车级距一向是最佳象征，但由于车贵、套件贵又难改，超过千匹的改装案例可说屈指可数！反观以跑马为标志的FORDMustang基于明显低廉的身价，可令人充分展现无比的创意发想，不但改得多也改得大！虽说车辆改装的极限取决于费用的数量只要预算够多，管你是意大利跃马或美国野马都能改到令人吃惊的神级境界，不过话题性绝对比不上两相结合的「混血马」式样！这也是American Legends为何会操刀出这辆Corrupt Mustang的重点。

这辆1968年出厂的初代版Mustang，外型长又扁的虽不适合高杀气的扮相改造，却十足迎合低趴贴地的VIP玩车风格，于是加装可向下延伸视觉比例的下扰流与侧群，车尾也添加一只小鸭尾，外在视觉虽明显简朴但尾灯变更为片状的LED造型，也让这辆老龄老车洋溢浓厚的现代美感。基于内外兼备的诉求，动力除了上身Ferrari F430标配、从中置改为前置的F136 4.3L V8引擎，内部机件变更为锻造低压缩比的同时，更一口气外挂两颗Nelson Racing高风量涡轮！比起当前Ferrari最新「涡轮马」488 GTB，动力输出绝对不逊色。

有鉴于引擎输出大幅激增，为完整投射到加速层面，分但改了手排变速箱而且还是竞技版的序列六速式样！而底盘配置也不含糊，除了高度可随意调整的气压式避震器，轮圈也加大到迎合VIP风格的18寸，轮带更一口气升级为高抓地力的半热熔街胎，搭配大尺码的煞车碟盘与Wilwood对向多活塞卡钳，也弥漫一股低调的性能味！内装配置虽像外观同样简单朴实却也让整体更一致化，改装完整度极高加上突出的创意也顺利在今年SEMA Show拿下TopBuilt奖项，堪称老车新改的最佳模板！