6-8万能买如此精品MPV？2-6座布局任你切换，月销量已超宋MAX

随着二胎政策开放，消费者需求日益多样化，汽车的使用场景早已经不再局限于日常上下班通勤代步，全家出行开始慢慢的成为主流。此时传统家用车已无法满足出行形式的变化，越来越多的厂商推出了7座版车型，如MPV、7座SUV等。但7座车受限于更大的车体、更高的售价以及过浓的商务气质，并不能完美的兼顾到个人及家庭的使用。就在这时，上汽通用五菱基于对家用车市场的洞察和理解，开拓了全新的细分市场，推出了深受消费者喜爱的6座家用车——宝骏360。

宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车， 3排6座的差异化功能定位，填补了六座细分市场空白，为万千消费者带来全新选择。上市后第一个月便以黑马姿态取得了1.1万辆的不俗成绩，上市8个月销量更是超过10万，月均销量达1.3万台，屡次将宋MAX甩在身后。而在近日，上汽通用五菱再次推出宝骏360 CVT版，售价7.48万-8.08万，如此高的性价比，它能否为用户带来更好的出行体验？咱们一起来看。

作为一款6-8万级的MPV车型，宝骏360拿出了越级的精致感，外观自然最为明显。CVT版本延续现款车型的设计风格，比如大家熟悉的六边形进气格栅，但是格栅内部采用点阵式元素点缀，官方称之为“星辉矩阵式”设计，给人的视觉效果更显年轻时尚。雾灯区域还增加了折线型镀铬装饰条修饰，让前脸精致感也同样倍增。车身侧面采用双腰线设计，是因设计师希望它有轻松、律动，像人在生活中的个性化，张弛有度的性格，轻松愉快又不失大气，当然这也是对制造工艺的一项严苛挑战。

内饰部分，新车采用黑白两色作为主色调，时尚大气且耐看，给人的感觉更加厚重，而中控面板则采用了仿麂皮的纹理设计，大面积的软包覆材料带来更好的触觉感受。门饰板方面，整体造型语言流畅而雅致，装饰件、内开拉手的形面变化与仪表板形面处理相互呼应，使整个内饰设计的温馨主调更统一。配置方面，宝骏360 CVT版的辅助驾控配置齐全，如智能胎压监测、倒车影像、倒车雷达等安全配置等，保证了用户出行的便利和安全。

在座椅布局上，第二、三排均采用了双座椅设计，每一座均舒适，乘坐感不妥协，2-6座布局任你切换。其中，第二排独立座椅配备独立扶手，坐垫较长、高度适中，靠背支持大角度调节，座椅前后可调节行程达200mm+一键翻折功能及二排座椅中间的通道，为用户提供了两种进出第三排通道的选择，成年人可以轻松出入。

此次新增的CVT车型搭载的是8速CVT无级变速箱，由上汽集团与博世荷兰工厂联合开发，并由博世、法雷奥及联合电子等国际一流供应商提供核心部件。超宽的速比范围、扭矩智能动态压力控制与夹紧力自适应控制技术使发动机始终处于最佳工况状态，从而赋予车辆更好的燃油经济性。行业内同级最优综合效率88.6%，进一步提升了车辆燃油经济性，配合最大功率82kw，最大扭矩146.5N•m的1.5L自然吸气发动机，百公里综合油耗仅为6.9L/100km。