斯巴鲁将在东京车展带来全新力狮Wagon和WRX STI EJ20最终版

第一代斯巴鲁力狮旅行车问世五年后，斯巴鲁将在今年的2019东京车展上带来预生产形势的新二代斯巴鲁力狮原型车。

在斯巴鲁公布的新斯巴鲁力狮原型车视频和照片中你可以看到全新斯巴鲁力狮的水箱护罩有了一条细长的镀铬饰条，新的车肩线穿过车门把手，后叶子板上的钣件折线现在高过车尾灯，车顶后上还有一个更大的新扰流板，新的尾灯组也没有第一代车型那么的厚。

斯巴鲁尚未透露2020斯巴鲁力狮的太多相关信息，但他们表示汽车行业正处于自动驾驶技术流行期的时代，这表示第二代斯巴鲁力狮很可能会有某种程度的自动驾驶能力。二代目斯巴鲁力狮原型车的全球首演将于10月23日在东京车展上举行。

在2019东京车展上除了全新的斯巴鲁力狮 Prototype外，斯巴鲁的展台上还会包括WRX STI EJ20 Final Edition车型，这标示着斯巴鲁名机EJ20引擎将在日本结束生产。EJ20在1989年的第一代力狮上首次亮相，之后广泛运用在各种斯巴鲁车款上，包括WRC赛车和Nürburgring 24 Hours赛车。

WRX STI EJ20 Final Edition配备有EJ20引擎，镀金的19英寸BBS铝合金轮圏。斯巴鲁将只限量发行555台WRX STI EJ20 Final Edition，并于日本抽出555位幸运的车主。斯巴鲁将于2019年12月底在日本市场结束搭载EJ20的WRX STI的订单，正式结束生产的时间则是在2020年3月。至于使用不同引擎的海外WRX STI版本，斯巴鲁表示将继续生产这些引擎。

除了第二代斯巴鲁力狮原型车和WRX STI EJ20 Final Edition之外，在东京车展上斯巴鲁还将展出Impreza Sport 2.0i-S EyeSight，搭载新e-Boxer轻混合动力总成的XV Advance和Forester Advance，以及VIZIVAdrenaline Concept。