合资车真的越来越便宜了！这SUV已降至6万出头，为何买的人少

不难发现一个现象，很多国产车都越来越贵，反倒是合资车开始变得越来越便宜，并不能说这就一定是坏事，至少可以证明国产车开始注重提升品质以及整体产品力，不再靠低价吸引市场，也是因此，合资车才会觉得越来越被挤压，开始推出一些低价车型来抢夺市场份额。起亚的奕跑(图片|配置|询价)，或许就是这种竞争下催生的产物。

奕跑

最低售价：5.88万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

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奕跑定位于小型SUV车型，但是它的售价确实是相当的低廉，仅仅只有6.98-8.28万，要知道，以往的合资小型SUV起售价一般很少突破十万内这跟线的，可见起亚为了销量，有多拼了。便宜归便宜，奕跑这款车实力如何呢？

从外观上来论，我们只能用个性来形容它。家族式的虎啸式设计有一定的辨识度，大灯、格栅、LED日间灯之间自成一派，组合到一起显得极为犀利，另外，车头下保险杠带有护板设计，在一定程度上也提升了车辆的质感。

奕跑的侧面十分动感，熏黑的A柱以及车顶与车身形成撞色式的反差效果，简约的腰线让车辆看起来比同级车型更显得修长。车尾部分，奕跑的设计依然只能用个性来形容，棱角感很是强烈，立体的尾灯、厚重的黑色下包围，都是比较能抓人眼球的地方。同时，后包围的设计也能提升奕跑整体的野性气质，不至于太过单薄。

奕跑

最低售价：5.88万起最高降价：1.30万

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相对于偏个性化的外观，奕跑的内饰显得更为居家了许多。中控台简简单单，中间是一块内嵌式的屏幕，一切都清晰明了，操作起来也很方便，这并没有什么不好，毕竟车内是自己长期乘坐的地方，太过于复杂反倒不耐看不实用。

对于这个价位的车型来说，配置丰富似乎是一件不太可能的事情，事实亦是如此，但是奕跑的配置也并没有说很落后，标配了皮座椅、自动空调、遥控钥匙、铝合金轮毂、发动机启停、后雷达、双气囊、前后盘刹等等，比起那些用鼓刹、铁轮毂的一些合资车型如桑塔纳、轩逸还是要厚望许多了。

奕跑在车身尺寸上拥有4100×1735×1533mm的长宽高，2570mm的轴距，三围比起宝骏510略小，但是轴距更长，作为小型SUV来说，车内空间肯定是不能太过于期待的，但是满足个人代小，小两口或者小三口之家，也还是没有压力。

至于动力系统上面，奕跑搭载了一款1.4L自然吸气发动机，最大功率100马力，峰值扭矩132.4牛米，匹配6MT以及6AT变速器。至于油耗上面，手动挡为5.4L，自动挡为6L。全系都可以满足国六排放标准。

奕跑的指导价已经比较低了，目前在终端的优惠基本达到5千左右，6万出头的样子即可入手。不过非常值得一提的是，在河南地区，奕跑的让利幅度最大，甚至达到了1.75万元，前提是需要加装饰，刚好有这方面需求的倒是不错，总归奕跑的整体价格水平还是已经跟国产车像宝骏510等持平，性价比还是不低的。不过即便在如此诱人的价格下面，奕跑的销量也并不算高，1-8月总共才卖了2.5万台，平均销量也就在三千出头的样子，跟宝骏510简直完全没法比，你们说，这样的结果可惜吗？