观致5S，宝能出手，致敬奇瑞星途-TX？

出品／平门知事

编辑／二哥

了解更多汽车知识　关注试驾时间

控股观致两年多来一直没有动静，让人以为要凉凉了，突然在2019年9月21日发布了观致5S，曾经被嫉妒为“野蛮人”的宝能汽车要从此洗去铅华光彩照人了吗？

2017年12月，宝能汽车耗资65亿元拿下观致汽车51%股权，成为第一大股东并顺势获得公司控制权；2019年1月，宝能汽车再次注资15.6亿元从观致汽车外资方以色列量子公司Kenon Holding手中收购12%的股权，至此宝能汽车已经拥有观致汽车63%的股权。

观致汽车

未来，不排除宝能汽车收购量子公司最后12％股权的可能，而占比25％股份的二股东奇瑞汽车也有传言将稀释一半的股权给宝能。不过，试驾时间认为作为关键棋子的奇瑞汽车短期内不会成为宝能杀熟的对象。

不管怎样，曾经被行业认为以赚快钱为发家基石的资本大鳄，曾经被华润、万科、格力竭力狙击的宝能集团，似乎铁了心要造车了。

但，它能成功吗？

宝能入主之前，观致汽车已经连续亏损8年，总亏损额达到124亿元；即使在入主后的2018年也没有挡住超过15亿元的亏损现实。

观致5S 1.6T发动机工作曲线

与亏损同在的还有观致汽车内部高层的持续震荡更迭、经销商的匮乏与反目成仇。

更严重的问题则是国内汽车市场开始进入衰退期而竞争愈加惨烈，行业面临大洗牌的局面，日渐孤独和被边缘化的观致汽车能满血归来吗？

观致5S并不是一款新车，早于2016年10月，观致5即已上市，观致5S不过是观致5的改款版，车身尺寸、轴距没有明显变化，只是换装了新1.6T涡轮增压发动机和格特拉克7速双离合变速箱。

观致5S共推出领先型、尊贵型、旗舰型3款配置版本，市场指导价分别为13.88万元、14.88万元、16.38万元，较8月预售价格分别下调了1万元、1万元、0.5万元，比历史上观致5的市场指导价还低，比在售奇瑞星途TX(图片|配置|询价)也低，只比瑞虎8略高一些。

观致汽车

这个定价对于作为定义为“高端驾控SUV”的观致5S，我们认为在一定程度上显示了观致汽车的诚意，也在一定程度上显示了宝能汽车的信心不足。

观致5S拥有奇瑞提供的1.6T高效发动机和麦格纳打造的动态底盘系统，但其匹配的双离合变速箱却不是一款靠谱的变速箱，和奇瑞星途TX、瑞虎8一样，它们走不远，向星途TX致敬的观致5S也走不远。

宝能汽车两年磨一剑，只磨出一部小改车型，不是一件值得夸耀的事情，宝能集团计划到2022年观致汽车将推出多达26款新车型，恐怕是一件难以兑付的诺言。而观致汽车的未来，也恐怕凶多吉少。