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    顶级VOLVO旅行车!V90 Cross Country T6 Adventure Edition

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    启动宝2019-09-19

    其实过去V90 Cross Country(以下简称V90 CC)分为D5与T6两种动力规格,同时再各别依照配备区分为标准Plus与顶级Pro版本,因此总共有四种等级让消费者选择。而这回新款同样维持两种动力,但取消Plus与Pro的区别,统一改名为“Adventure Edition劲阶装备版”,也让购买V90 CC仅剩下柴油和汽油可以考虑。

    而“Adventure Edition劲阶装备版”的产生,主要是按照过去入门Plus车型升级配备而来,追加包含:HUD图形化抬头显示器、副驾驶座椅记忆功能、360度环车辅助摄像机、Nappa透气真皮舒适型座椅/双前座副冷热通风、皮质仪表台、全景式电动天窗。也因此车价较过去Plus车型调涨3万元左右,达到68万元(T6车型)。

    可以很肯定的告诉你,上述配备价值绝对远超过3万元。

    只是要花70万买辆VOLVO,我想你还是会犹豫才对,毕竟售价到达这门坎,可以选择的车款有太多太多,除了同级如A6、5系列与E-Class的旅行车款外,无论你要轿车、休旅,还是五人座或七人座通通有,这时候还会有多少人考虑V90 CC其实很难说,甚至不见得会想起它的存在。

    但若把选择范围缩小,就是要买辆“旅行车”,答案或许会简单很多。端看此次T6车型的V90 CC,帐面数据动力就达320hp,相信这数字已经无需歌功颂德开起来多有力,更别说是同级车款中的佼佼者,当然你也不用担心动力对于长辈或老婆会驾驭不了,其实油门前段踩踏还是相当和缓舒服,在机械增压与涡轮增压相互搭配下,低速时依旧相当线性好开。

    而除了动力之外,我认为另一项优势是车高,或许Cross Country视觉上比例没有一般Wagon好看,毕竟外型就是比较高、比较粗旷,但多了这些高度以及四轮驱动和防刮饰板,其实可以让你更放心的带着家人上山下海,再烂的非铺装路面,都不需要担心底盘很容易与地球亲密接触,而且操控上依旧相当直觉利落,完全不会有SUV的不稳定或晃动感,你只需要朝着目的地前进,走!就对了。

    真要说它有甚么缺点,大概就是大了些的车身尺码,要穿梭巷弄或是路边停车会稍微吃力些,除此之外无论车辆本质或是空间与动力,以及肯定无须担心的主被动安全防护,甚至是内装配备与质感铺陈都在水准之上,因此个人认为V90 CC是一辆适合自己开,更适合全家人的车,同时也是最顶级的VOLVO旅行车。

    另外,有些车迷朋友们会发现,过去在Pro车型上的奢华配备,没有在此次Adventure Edition劲阶装备版的标配清单中,但这回的试乘车款却有搭载。其实VOLVO是把它变成一组选配套件,包含:B&W多媒体音响系统(19只扬声器)、高阶车室气氛照明以及19寸轮圈(标配18寸),上述选配价格为4.5万元,若预算许可,只要选了无论视觉或听觉都能有更高层次享受,特别是这组B&W音响,听过就回不去了…真的!

    至于旅行车就该来一组的车顶“背包”,这回试乘车辆同样有选装,因此我们特别询问了相关价格,行李架加上背包接近两万元,可见要多空间同时变帅气,真要付出颇大代价,且下地下停车场前记得确认高度是否允许,否则要付出的代价肯定会更大!

    那车选到顶了,背包也装上了,还缺甚么呢?大概剩下露营拖车了吧!V90 CC也很贴心地付了拖车钩给你,当然你也不用担心认证与法规问题,这些VOLVO都已经帮你处理妥当,你只需要买好车并空出时间,随时可以与你的家人来趟深度旅游。

    这是一辆能文能武,能上山下海,同时能陪你最多时光的伙伴,似乎人生当中真该有这么一辆V90 CC才是…

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