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    北汽制造全新底盘BJ212三门卫士版亮相工信部

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    1886车世纪2019-09-19

    北汽制造参考起亚军车KM420开发的新底盘,依照产品规划,有大中小3种轴距,分别是2360mm,2460mm,2560mm,彼此间隔100mm,前悬挂为双叉臂螺旋弹簧,后整体桥多连杆螺旋弹簧,大为改善公路、越野操控性及车轮跳动空间,一次规划3种轴距,可以看到北汽制造对全新平台的倚重程度,及开发各种个性化车型的决心。

    新产品规划

    近日,工信部产品申报信息亮相的新车说明PPT上的规划终于落实。新车型号BJ2033CDA1,居然是三门版,类似卫士110工具车,三门4座,尾门终于侧开,尾灯回归原始小圆灯,后座为2分座,中间通道,这个布局正是玩车所需的,长途远征的最佳布局。相比过去的老八座VAJ,前门由三角门变为方门,前风挡不能翻折,但车门内框保证了篷布的密封性。从图片可以看到篷布有两种版本,普通蓬、快拆蓬。内饰为勇士仪表台,自动挡版本配中控大屏。

    快拆蓬

    快拆蓬

    普通蓬

    小圆灯

    勇士仪表

    大屏

    发动机依然是航天三菱4A91T,1.5T国六,规划上会有大功率的2.4T航天三菱4D22D4T,届时可玩性更高。从规划上也可以看到布蓬软顶、硬顶都有,期待卫士版的三门铁顶早日面世。

    北汽制造被吐槽久矣,主要是产品改进缓慢,无视车友意见,品控不足,长期被车友调侃正厂件质量不如副厂件。但越野爱好者需保有开放心态,国内专注经营越野车的车企屈指可数,北汽制造虽然技术起点低,但产品改进是看得见的,从最早212(图片|配置|询价)复刻分体箱到一体箱,三角门+方门,板簧下置,国四到国五,国五到国六,密封改进等,现在进化到新底盘,要有耐心,单车型月销不过数百台的企业,又积累资金投入研发新底盘实属不易。

    由于车迷迷恋老8座,也利用房车公告改装出蚩牛卫士版,可惜公告失效。这次官版三门令车友期待。

    蚩牛卫士版

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