外形方面,新车在整体设计思路上与在售车型保持一致,但车身增加了更为夸张的空气动力学套件,固定式尾翼增加分段式扰流板,十分巨大。路试车的轮圈前后造型并不一致,量产版也有望采用新的设计。
此外,从新车尾部我们还能看到宽体的造型,下部扩散器的体积也进一步增加,双边共四出排气颇为霸气。目前新车的内饰尚未曝光,至于动力方面,新车将继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率将突破708马力。
外形方面,新车在整体设计思路上与在售车型保持一致,但车身增加了更为夸张的空气动力学套件,固定式尾翼增加分段式扰流板,十分巨大。路试车的轮圈前后造型并不一致,量产版也有望采用新的设计。
此外,从新车尾部我们还能看到宽体的造型,下部扩散器的体积也进一步增加,双边共四出排气颇为霸气。目前新车的内饰尚未曝光,至于动力方面,新车将继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率将突破708马力。
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