皮卡也有纯电的了！长城皮卡风骏E7V正式预售

9月12日，南都记者从长城汽车获悉，旗下纯电皮卡风骏7 EV正式开启预售。新车共推出两款车型，预售价格分别为25.68万元和26.68万元。

风骏7 EV作为长城汽车“新四化”布局中首款纯电动皮卡车型，基于PEi非承载电驱平台打造，外观、内饰大体继承了燃油版的设计，细节方面加入了一些新能源标识。例如，该车前格栅采用新造型的封闭式结构，格栅中央的品牌徽标处为快充和慢充口。同时，底盘也作出了一定的调整。此外，长城皮卡针对“三电”系统提供5年/20万公里质保，并可根据客户需求进行定制化开发。

从车身侧面可以看出，风骏7 EV是一款工具属性较强的皮卡车型，长城汽车为其配备了龙门架、车身多处的黑色防擦护板等实用配置，硬朗的腰线、宽大的一体式轮眉配合其硕大的体型，彰显出皮卡车型的力量特性。新车的长宽高分别为5400/1800/1760mm，轴距为3350mm，货箱尺寸为1680/1460/480mm，载货能力没有丝毫打折扣。

尾部造型依然比较方正，尾灯竖直布置在车尾两侧的货箱板立柱上，尾门处有一定的型面变化。牌照区域下方设有踩蹬踏板，方便人们上下车厢。

内饰方面，新车的中控造型与燃油版保持一致，继续采用经典的简洁的T字型布局，用料上除仿碳纤维饰板，还将银色饰条换成作为新能源标识的蓝色饰条，换装了全新电子档杆。配置上，9英寸悬浮中控屏、多功能方向盘、USB接口、自动空调、CCS定速巡航、HHC坡道辅助、博世第9代ESP、倒车影像等多项配置都没有缺席，支持语音控制等多项智能网联功能，保证了新车的舒适性、便捷性和档次感。作为新一代互联网皮卡，风骏7 EV搭载长城汽车与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，可提供大范围的查询功能，精准与模糊搜索相互配合互补。

动力上，风骏 7EV采用孚能科技提供的三元锂电池， 能量密度高达171瓦时每千克，总能量可达60.76千瓦时，综合续航里程300公里。匹配长城自家的蜂巢电驱动提供的电动机，最大功率为150千瓦（204马力），峰值扭矩为300牛·米，足以满足皮卡拉人载货的需求，百公里加速仅需9秒。值得一提的是，新车还采用一体式电驱动后桥，匹配发卡电机，取消了中间传动轴，相比传统的后桥及传动轴设计，这种设计实现了更好地传动效率和NVH性能。

南都记者从长城汽车处了解到，未来长城皮卡将基于清洁化研发路径，在多个平台上陆续推出BEV纯电动汽车、PHEV插电式混合动力汽车和FCEV燃料电池汽车。在PEi非承载电驱平台上，还会衍生纯电四驱、纯电超高续航、混动、氢动力等皮卡车型。

采写：南都记者 梁罗喆