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    电动皮卡你玩过没有?长城风骏7 EV正式开启预售

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    爱卡汽车2019-09-12

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    9月12日,爱卡汽车从官方获悉,长城首款纯电皮卡风骏7 EV正式开启预售,预售价格为25.68-26.68万元。新车是基于PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡,它的到来将全面加速长城汽车“新四化”进程,引领皮卡行业“清洁化”能源变革。【风骏7】新风骏7报价-图片_爱卡汽车

    长城风骏7开启预售 车型预售价(万元) 精英型25.68 领航型26.28 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    看了以下要点,本文算读完一半

    外观内饰延用燃油版车型设计理念;

    长宽高分别为5400/1800/1760mm,轴距为3350mm;

    货厢的长宽高分别为1680/1460/480mm。

    外观方面,长城风骏7 EV延续了燃油版车型的整体设计语言,前脸更有力量感和层次感,大尺寸的前格栅能够提升自身定位,整体看起来十分霸气。车身尺寸方面,其长宽高分别为5400/1800/1760mm,轴距为3350mm,货厢的长宽高分别为1680/1460/480mm。

    风骏7 EV搭载长城汽车与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统,可提供大范围的查询功能,精准与模糊搜索相互配合互补,让驾驶更安全、智能。风骏7 EV以汽车为载体,将车端、手机端、后台云端及其他共享单元进行融合,打造智能网联汽车。实现出行、社交、娱乐、通讯、服务等一系列功能,主要围绕车机互联、语音控制、远程监控、在线升级等方面进行打造。云端大数据系统,可实现远程OTA软件升级、无线固件升级、增加VCU新功能、快速修复车辆问题等功能。

    风骏7 EV配备定速巡航功能,拥有标准、ECO两种驾驶模式和低、中、高三种能量回收等级。一体式电驱动后桥,匹配发卡电机,取消了中间传动轴,相比传统的后桥及传动轴设计,这种设计实现了更好的传动效率和NVH性能。在安全性方面,风骏7 EV还搭载了标杆级智能安全装备。博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅助等主动安全配置加持,以及6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、碰撞高压断电、碰撞自动解锁等被动安全防护,时刻化解安全隐患。

    风骏7 EV采用的高能量密度三元锂电池能量密度高达171Wh/kg,总能量可达60.76kWh,综合续航里程300km,最大功率150kW(204Ps)的,峰值扭矩300Nm,通过10.88的速比,可实现合计3264Nm轮边驱动力。值得一提的是,风骏7 EV的百公里加速时间为9s。

    在长城汽车的“新四化”版图里,“清洁化”并不是一味地追求“电动化”,也不是要消灭发动机, 驱动能源可以是高效多样的。基于这一清洁化研发路径,长城在多个平台上陆续推出BEV纯电动汽车、PHEV插电式混合动力汽车和FCEV燃料电池汽车。在动力电池方面,长城旗下的蜂巢能源,到2025年产能可具备向国内外主流车企稳定供货的能力。纯电动专属ME平台产品涵盖A00到A0级轿车、SUV以及商用车。在PEi非承载电驱平台上,还会衍生纯电四驱、纯电超高续航、混动、氢动力等皮卡车型。据了解,长城炮纯电动版将基于PEi非承载电驱平台打造,于2020年正式上市。氢燃料电池方面,作为首个加入国际氢能委员会的中国车企,长城汽车已组建了一支世界级氢能、燃料电池系统及整车研发团队,预计2025年推出氢燃料电池车型。

    编辑点评:可以说,风骏7 EV是长城汽车“新四化”发展思路的阶段性成果,同时也将继续引领中国皮卡行业踏上研发制造的新高度。

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