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    梅赛德斯奔驰全新一代CLA会是车迷的“梦中情人”吗

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    我哪里敢吱声2019-09-09

    哈喽大家好我是小谷,今天我们来评测一辆自带风格的车型,全新的奔驰CLA(图片|配置|询价),上一代的CLA给人的感觉非常个性,同时又是一辆非常有玩味的车型。

    全新一代的CLA它的变化可以说是非常的大,从外形的整体轮廓上来看非常像一台缩小版的CLS。车头部分采用家族化的设计,跟全新的A级非常像,毕竟它们都是NFA2平台下打造的紧凑型车。

    家族式的中网并没有采用满天星或镀铬的中网,看起来要稍微的低调一些。大灯部分是和A级最大的区别,和A级相比,它的车灯带有二个折线的处理,有一个日间行车的光带,看起来面积会更大,给人的感觉他会更加的优雅一些。下万两侧的进气都是封死的设计,整个车头给我的感觉攻击性还是比较强的。

    全新CLA相比老款车型的长度和宽度都有一定程度的增加,并且轴距也是增长了30毫米,站在旁边你会明显的感觉到它要比老款大上一圈,没有之前那么小巧的感觉了,侧面的视觉效果看起来还是非常好看。

    不过这辆车配的是一个17英寸的轮圈用的是一个雪地胎(冬季胎)要是能换成18寸的侧面的视觉效果会更好。四个车门都采用无框设计,这也是作为一个轿跑车型,必不可少的拉风配置之一尾部的设计和CLS是非常像,看起来非常的平,下方采用了一个假的双出的排气。

    这辆车的内饰呢!在国内全新的A级上面已经用上了,确实它的豪华感丶科技感在同级别里都是数一数二,但是并没有配备奔驰64色的车内氛围灯,可以选装大概是2500块人民币,或者说只有高配车型上才有。因为这辆车它是有四驱版车型,所以说后排中间这个地台的凸起会比较高,中间不太适合坐人,如果坐三个人的话会比较拥挤一些。

    海外版CLA是分为汽油机和柴油机,咱们主要说汽油机,尾标180和200的是1.3T高低功率版本尾标220和250的是2.0T的高低功率,2.0T的车型有四驱车型可以选择。关于这台速双离合器变速箱,除了低速跟车的时候偶尔有一些小顿挫之外,其它的时候都挑不出什么毛病来,换挡速度也很快,有四种驾驶模式,自定义、运动、舒适、节能。

    悬架部分还是采用以前麦弗逊后多连杆结构。全新的CLA在延续自己轿跑的同时它变得更大,内饰也更加的有意华感有科技感,希望未来上市之后,能有个合理的售价吧!好了今天我们先聊到这,感谢大家的支持,可看什么车型的评测可以私信我哦!!

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