在2019年成都车展中,比亚迪发布了旗下明星产品——全新一代秦并开启预售。其中燃油版共四个配置,预售6.68-8.68万元,而秦EV(图片|配置|询价)版分两个配置,预售区间13.98-14.68万元。新车基于全新的BNA架构打造,有望于今年正式上市。
全新一代秦在外形上终于使用了比亚迪引以为傲的Dragon Face设计语言,矩阵式的前LED大灯纤细狭长并且采用了开眼角的风格。中网部分,两版车型有所区别,燃油版为横条幅式的设计样式,而EV版车型则应用了点阵布局的中网造型,这也是区分两者的最好方式。总的来说,这样的前脸设计风格和现款秦Pro十分相近。
新款秦家族车侧的线条非常简洁,与老款相似的是,作为一款轿车秦的车身高度和离地间隙依然很高。新车的尺寸为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm,其中车身长度有所缩减,轴距保持不变。车尾部分,颇受争议的脸谱造型尾灯消失不见,转而使用了更加传统的样式。不过这也使得新款秦尾部的辨识度将大幅降低。
车内部分,比亚迪对秦进行了比较大的升级,整体简约的风格、清晰明了的实体按键都让新车的功能操作更易于上手,10.1英寸可旋转中控大屏是这台车的一大亮点,足够吸引人。燃油版和EV版在内饰部分的主要区别就是EV车型使用了更小巧的电子档杆。除此以外,新车对方向盘也进行了优化,老款握感极差的方向盘现在终于变得更加顺手了。
(EV版使用电子档杆)
动力方面,EV版秦将搭载最大功率136马力、最大扭矩180牛·米的电动机,相比老款车型的218马力削弱了不少。电池的容量为53.1KWh,NEDC续航里程将达到421公里,比老款提升了21公里。
而燃油版秦将使用一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率109马力、峰值扭矩148牛·米,匹配一台CVT变速箱。
目前来看,比亚迪对新款秦在外观内饰上进行了比较彻底的升级,但动力部分无论是燃油版还是EV版车型,都在同级的竞争中不具有绝对优势,所以想要足够吸引消费者,比亚迪对于秦的最终定价恐怕要花一番心思了。
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