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    这车开两年就能多赚一辆车的钱?福特新全顺7-9座商旅型上市

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    线外邦2019-09-07

    成都车展上,江铃福特推出新全顺(图片|配置|询价)商旅型车型,包含短轴版、中轴版、柴油国六版,各有7-9座版本共6款车型,售价17.39——18.89万。

    销售配套政策方面,本月内预交1666元订购新全顺商旅型国六车型,可享受价值11666元包含6666元现金优惠、1年30000公里延、3次保养等优惠。

    提升运率,两年就赚辆车钱

    对于客运车辆,高企的使用成本一直是用户比较头痛的问题。而新全顺商旅型凭借更经济的油耗和保值率,配合通行费减半新政,正常使用情况下,用户两年左右就能赚回一辆车钱。

    以新全顺9座商旅型柴油版对比市场上某7座客运车型汽油版为例, 两年时间内,同样行驶里程,新车通过油耗降低、运营收入提高以及保值率更优异,硬生生多得了一辆车钱。

    多重升级,性价比全面提升

    此次上市的新车包含短轴低顶(轴距2933mm)和中轴中顶(轴距3300mm)两个版本,短轴版长宽高分别为4974/2032/2061mm;中轴版三围数据分别为5341/2032/2407mm。

    根据车型不同,新车短轴低顶车型提供7座布局,而中轴中顶车型则提供四排8座或9座布局,进一步完善消费者可选范围。

    动力方面,新车搭载汽油和柴油两款2.0T发动机,其中2.0T EcoBoost汽油发动机最大功率149kW(202Ps),峰值扭矩300Nm;2.0T PUMA柴油发动机最大功率89kW(121Ps),峰值扭矩300Nm,匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

    福特新全顺商旅型采用仿皮座椅材质,增加前后排大功率空调;后排增加USB接口,标配ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达等。

    除了高品质NVH、高效经济发动机、5.8m最小转弯半径博世9.1版本ABS等优势,新车还增加推拉窗,让车内空气更加通畅;豪华镀铬迎宾踏板,方便乘客上下车,该配置也非常适用于小型团体旅游、商务接待。此外,短轴低顶车型采用上掀式尾门,也更符合行业用户习惯。

    最后说说

    本月起,国家交通部把8-9座客车降为1类客车,降低对应车辆的收费标准。此举,对于8-9座客车在旅游接驳、公司通勤、网约车等行业的发展利好不可谓不大。

    凭借福特过硬的产品品质和操控性能,同时又满足国六排放标准,产品力大幅提升的新全顺商旅型,乘着新政东风,在小型客运车细分市场大展拳脚,应该是情理之中。

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