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    如今的英国首相,十四年前是这样评车的

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    速度计2019-09-06

    一个多月前,鲍里斯·约翰逊接替了特蕾莎·梅入主唐宁街10号,继续收拾英国脱欧这个烂摊子。

    不为人知的是,在担任伦敦市长和英国外交大臣之前,现在的英国首相还曾在《GQ》杂志中做过几年汽车媒体人。日前,英国汽车杂志《CAR》翻出了十四年前鲍里斯·约翰逊评测阿斯顿·马丁V8 Vantage(图片|配置|询价)的一篇文章。让我们一起看看英国首相当年是如何评车的。

    以下文字为当时这位英国首相评车的全文翻译

    当阿斯顿·马丁 V8 Vantage的钥匙递到我面前时,我可以感受到,我的编辑同事Jason,已经在改变主意了。

    “小心点开,007,”他说道。此时的我正在想办法把自己塞进 Vantage真皮包裹的座椅中。

    “小心?“我漫不经心地拨动了几下车内“邦德式”的按键,试图找到那些特工专用道具,尤其是那个弹射座椅。“当然,我会很小心的。”

    玩弄了一会儿各种按键后,我放弃了。我得承认,我压根不知道如何发动引擎。

    “说真的,007!”Jason讲道,“这是台8万英镑的跑车,我很担心你会弄坏钣金件。“

    我冷静地看着他:“先告诉我如何发动这台车吧。”

    首先你得理解我和Jason的关系。我们都是《GQ》的车评人,这意味着某种程度上,我们都视对方为竞争对手。但《GQ》汽车版的人都认为,Jason更适合开流线型的跑车,就是那些小姐姐们都喜欢围着转的玩意儿。而当他们搞到一辆老掉牙的美国车时,才会想起我的存在。

    于是乎,Jason试完兰博基尼,还有法拉利和阿斯顿·马丁等着他。而我却只能试驾可以坐12个人的克莱斯勒。因此,当Jason要让我体验下最新的阿斯顿·马丁Vantage跑车时,我被他的善意给震惊了。拍完照片后,我很自然地伸手去拿钥匙,然后问Jason:“下星期一把车还你,怎么样?”

    Emm……杰森表示,把车借给我开并不在他的计划内。但此时我满脑子想的都是和这台阿斯顿·马丁多拍些合照,坐在车内感受真皮和胡桃木内饰的芬芳,再打开机盖研究下V8发动机复杂的结构。但实际上,他们就根本没打算让我开这台车。

    我可不敢说自己生气了。只是作为个汽车媒体人,我也是有自尊的。于是我毫不犹豫地拿过了钥匙。正如开头所说,Jason把钥匙交到我手中时,面带恐惧。

    我和Jason达成的协议是,我可以开着Vantage送孩子去伊斯灵顿——不过几英里的路程——然后再回来。接着,我和咆哮的Vantage一起离开了。

    耶,我们上了道迪街。我要宣布,Vantage绝对是一辆世界级的车,特别是400码冲刺通过格雷旅馆路的红绿灯时,简直漂亮极了!

    我们一路狂飙,从马杰里街驶入了伊斯灵顿区。唉,只不过,这里是自由民主党的地盘。那些蠢猪到处安放减速带,甚至还设置了减速弯道。

    正当我在接受酒吧门口醉汉们的羡慕眼神时,我突然意识到我们进入了令人恼火的交通减速带(道路突然变窄),同时我又想起了阿斯顿·马丁特有的宽臀。只听见嘎扎嘎扎的声音,我和儿子面面相觑,我们都意识到发生了什么……

    “这个么,”回去后我对Jason说,“至少证明了我能够驾驶阿斯顿·马丁,而且我真的很喜欢这台车。

    “好吧。”Jason指着磨损的钣金件看着我。

    “不管怎么样,这都怪自由民主党!”

    “行吧。”

    END

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