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    还在开三轮车送快递?现在都流行用五菱宏光V劲取版

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    渣渣辉电跑兄弟2019-09-05

    对于每天家庭公司来回跑的上班族来说,生活难免有些枯燥,何以解忧?唯有买买买!

    不开心的时候,买!开心的时候,买!无聊的时候,买!什么都可以买!


    如果说世界上还有什么烦恼是网购解决不了的,那么大概只有等快递了! 毕竟下单一时爽,等快递的过程却很煎熬。每隔半小时刷新一次物流信息,好不容易到了“最后一公里”,快递小哥用的车还是不让人省心。

    电动三轮车虽然机动性高,但是空间小、防盗级别低、安全系数低、加上一些快递员的交通安全意识不强,不仅送快递效率不高,也给城市交通带来了不小的麻烦。如果你的快递迟到了,很有可能是因为快递小哥的三轮车没电了、没气了、被偷了,甚至翻车了……

    因此,能装好开还安全的微面也成了现下最热门的快递车。五菱宏光系列作为国内微面市场的排头兵,自2010年以来,车型累计销售超过450万辆,在细分市场中持续保持销量第一,更是百万快递小哥心目中的“完美座驾”。

    价格亲民,换车也不用提成本

    日前,五菱宏光V(图片|配置|询价)新增车型1.5L劲取版正式上市,共推出5款配置车型,分国五和国六两个版本,售价区间为4.18-4.69万元。价格更加亲民,不用担心给快递小哥换车而带来的成本增加的问题。

    五菱宏光V劲取版与之前车型的整体外观基本保持一致,长宽高4425/1670/1860mm的尺寸加上2850mm的轴距,整体方正宽大,延续了五菱宏光一贯的大空间优势。

    大空间更能装, 包裹再多也只用跑一趟

    此次上市的车型最大的亮点是包含有两款封窗车型,封窗车型采用两座的布局,配合平床式的地板设计,存储空间更大也更规整,十分适合从事城市物流行业的用户,一次就能装下从前跑三趟的快递包裹。

    车门也是针对装载、拉货等场景设计的。侧滑门的开口宽度达到700mm,比传统微面大了10%,大幅提升了上下货的便利性。尾门门槛离地高度仅480mm, 开启高度却高达1824mm,搬运重物或较高的货物都会更加便利。

    皮实耐开,快递小哥的实力搭档

    对于快递小哥而言,最重要的就是效率要高。五菱宏光V 劲取版搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率达77KW,最大扭矩达147 N·m,动力强劲,只要舍得踩油门,即使装满了货,动力也能随叫随到。

    除了动力充沛,五菱宏光V劲取版还十分省油,国五车型百公里综合油耗仅6.7L,国六车型百公里综合油耗仅6.4L,进一步降低了用户的使用成本。

    五菱宏光V劲取版还采用了麦佛逊式独立悬架,厂家的调教也相当到位,车辆对小震动的过滤很干脆,即使是应对连续颠簸的路况,也不用担心车内运输的易碎物品被震碎。

    结语

    随着全民网购热潮的掀起,用传统三轮车送货暴露出的弊端越来越多,而五菱宏光V劲取版的上市为我们带来了新的选择。凭借着价格亲民、大空间、皮实耐开等强大产品力,五菱宏光V劲取版必将取代传动的电动三轮车,成为快递行业的又一个热门车型。

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