外观微调新款捷豹XEL正式亮相入门车型新增1.5T三缸发动机

文懂车帝App原创史景旭

9月4日，成都车展开幕前一天，奇瑞捷豹路虎正式发布了新款捷豹XEL(图片|配置|询价)。作为中期改款车型，新车对外观进行了调整，并提供普通版和运动版两种风格外观套件。此外，低配车型还首次搭载1.5T三缸发动机。

此外，捷豹路虎还发布了未来的品牌规划。据悉基于D7U平台打造的全新一代Defender即将会在法兰克福车展和公众见面，基于PTA平台打造的全新一代发现神行则会在2020年正式亮相。

新车亮点：

1.外观进行细节调整，并提供普通版和运动版两种套件

2.入门车型新增1.5T三缸发动机车型

外观方面：整体延续现款车型设计，细节进行调整

此次推出的新款车型，主要对外观设计进行了细节调整，变化集中在前保险杠和大灯，普通版车型前保险杠使用了更多流线型线条设计语言，看起来比较时尚；运动版车型采用了更大尺寸的前格栅口。同时，新车大灯造型更细长，内部LED日间行车灯看起来也比较动感。

新车车身尺寸和现款车型保持一致，长宽高分别为4778/1850/1429毫米，轴距为2935毫米。此外，新车还将提供六种不同造型的轮辋、黑/灰/镀铬三种不同颜色的前中网、两种熏黑的头灯等。车尾变化也不明显，只是对尾灯下部造型进行了调整，并且对后保险杠细节进行改动。

内饰：延续现款车型设计，环绕式中控造型比较立体

作为中期改款车型，新车并没有对内饰进行较大的调整，依旧采用了环绕式中控台造型，看起来比较立体。空调出风口调整为液晶面板控制，科技感更强。此外，新车同样采用了大天窗的设计，并且后排乘客上方还配备有小天窗，让后排乘客不会感到压抑。

动力方面：搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T三缸发动机为新增动力

新款XEL将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机将有两种调教，最大功率分别为160马力和200马力；而2.0T发动机同样有两种调教，最大功率分别为200马力和250马力。并匹配8速自动变速箱。

编辑点评：

国产加长XEL在2017年在国内就正式上市了，虽然轴距相比之前进口版XE进行加长100毫米，但由于捷豹品牌偏小众，再加上自身偏运动的定位，使其在国内的销量很没存在感。即便终端市场有很大的优惠力度，也改变不了它在国内的现状。

此次中期改款车型对外观进行了微调，虽然看起来更动感，但整体变化并不大。并且新款XEL入门车型新增加了1.5T三缸发动机，相信这样的动力很多朋友都难以接受，销量可想而知！

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