油改电和纯电平台，两种车有什么不同？看看秦pro和Aion S

相信很多朋友都看过关于秦Pro和Aion S(图片|配置|询价)的对比测评文章，而比亚迪秦Pro是油改电，Aion S是纯电平台，这两种方式究竟有什么不同？哪个更好呢？下面就跟小编一起来看看吧。

所谓油改电，指的是在燃油车基础上改良而来的车型，利用现有燃油车平台在车体结构不变的情况下，而将动力系统更换为电动动力的操作，其外观、内饰、配置等方面与原型燃油车基本没有区别。尽管在更改动力系统时会有细节优化，但是完全没有发挥电动化系统本应具有的优势，也没有增加任何技术附加值，所以与专项研发的纯电平台还是有本质上的区别。

AION S

最低售价：11.98万起最高降价：2.70万

图片参数配置询底价

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在新能源车型刚刚推广上市初期，由于当时的车企纯电车技术还不成熟，为了尽快跟上政策节奏，只能将现成的燃油车改造成纯电车售卖，且油改电的新能源车型可以和燃油车型共享开发平台，在研发投入的成本上可以极大程度上的降低。

但由于这种偷梁换柱的方法，也给油改电的车相对于纯电平台的车带来了很多劣势，首先是续航里程上，油改电的车型明显要低于纯电平台的车型，由于电池不是跟随整车研发，而是在现有的壳子内找到地方塞进去，所以电池容量上要相对降低。其次在电动机的性能上也要明显降低，由于油改电的车型上并没有特意为高性能电机所预留的空间，且油改电车型的传动结构移植后的集成度、模块之间配合度降低，都会导致传动效率降低。还有由于燃油车结构没有专门针对电池的保护设置，一旦车辆受到冲撞时，无法保证防止电池的受损、短路等危险发生。再者就是由于见缝插针式塞入电力系统，会导致空间利用率的大量降低。