宝马X3开半年，换车沃尔沃XC60，车主：同样级别，差距却不小

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现在比较流行城市型SUV，SUV车型主要的优点是底盘高，通过性好，车厢内部空间高，开SUV没有压抑感觉。论豪华SUV，还得是德系奔驰宝马奥迪，开出去不但有面子，保值率也比美系品牌高，操控性和行车品质也是非常出色的。

一位朋友在年初的时候，想入手一款豪华品牌SUV，从林肯，凯迪拉克，一直看到奔驰，宝马和奥迪，沃尔沃xc60(图片|配置|询价)这几款车型，维护保养费用基本上下相差不大，又看了几款车的保值率。

林肯MKC三年的保值率是46.5%，五年的保值率是35.3%。凯迪拉克XT5三年的保值率是53.9%，五年的保值率是42.2%。奔驰GLC三年保值率是68.9%，五年保值率是54.7%。宝马X3(图片|配置|询价)三年保值率是61.7%，五年保值率是48.4%。奥迪Q5三年保值率是58.7%，五年保值率是46.1%。沃尔沃xc60三年保值率是44.1%，五年保值率是34.3%。

这位车友心真的很细，选车也非常慎重，因为他不是老板，买车的钱也不算宽裕，研究完几款豪华中型SUV之后，能够看出奔驰GLC和宝马X3，奥迪Q5L的保值率是最高的，其实他最喜欢沃尔沃xc60，但是保值率太低了，车真的是好车，不知道为什么保值率这样低？

最后他选择了宝马X3，没选奔驰GLC的主要原因是，奔驰GLC外观设计不霸气，没有过去虎头奔的狂野，另外听说零配件质量把控一般。奥迪Q5L现在优惠幅度很大，但不喜欢双离合，所以最终选择了以操控性而闻名的宝马X3。

宝马X3

最低售价：30.80万起最高降价：10.69万

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从年初到现在，宝马X3开了半年多的时间，整体感觉还可以，论操控性，国产后的X3，轴距加长了，全时四驱变了适时四驱，多多少少影响了一定的操控性，但是与奔驰奥迪相比，它的操控性还是一流的，毕竟一直注重操控性。

用车半年后，刚好一位同事新买了沃尔沃xc60，T5最低配的，落地价30多万，2.0T最大254匹马力，这款车的保值率是最低的，但它的安全性是公认最好的，车内都是环保材料，底盘全时四驱，从来没有简配适时四驱，这款车优惠幅度比较大，优惠幅度大与保值率低，正好互相弥补了。

沃尔沃XC60

最低售价：28.95万起最高降价：13.24万

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开宝马X3的这位车友，之前也非常喜欢沃尔沃xc60，而买沃尔沃xc60这位同事，也想开开德系宝马，于是他们俩就互换一下，不是真换，只是各自开几天，尝尝鲜而已。

宝马X3的车主开上沃尔沃xc60之后，车主：两款车同样级别，都是豪华品牌，都是城市级中型SUV，差距却不小。

两款车在操控性方面，宝马X3比较好，在过弯的时候，感觉车辆在帮助你过弯，新车的时候，车内有些异味，底盘减震不是很舒适，手套箱空间狭窄，运动型SUV座椅有点硬，优惠幅度比较小。变速箱宝马是德系采埃孚8AT，沃尔沃是日系爱信8AT，两款变速箱都不错。

沃尔沃xc60，动力比宝马X3好很多，毕竟254匹马力，而宝马X3是184匹马力，T5最低配车型，优惠幅度大，安全配置高，底盘全时四驱，底盘离地间隙高，有一定的越野能力，内饰环保，新车异味小，座椅舒适性不错。

宝马X3

最低售价：30.80万起最高降价：10.69万

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沃尔沃XC60

最低售价：28.95万起最高降价：13.24万

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两款车的市内油耗几乎差不多，10-12升左右，如果车友考虑这两款车，根据自己的年龄而定，年龄偏大，建议沃尔沃，品牌知名度比较低调，安全性高，年龄偏小，性格比较张扬，宝马X3比较合适。至于保值率方面，这点无所谓，只要车开着省心，个人喜欢就好。