国产版与美版奥德赛的差异，根本不是一台车

本田奥德赛(图片|配置|询价)应该是许多人都知道的一款家用车型，各方面都十分均衡的属性让它成为了国内MPV市场中最热门的选择之一。同样在北美市场，奥德赛也十分受欢迎，销量更是常年跻身MPV榜前5。

但许多人却并不知道，虽然两者都叫本田奥德赛，其实国产版与美版唯一的共同点仅仅是命名相同而已。

奥德赛

最低售价：15.98万起最高降价：8.90万

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国产版

美版

国内在售的奥德赛虽然分为广州本田生产的奥德赛以及东风本田生产的艾力绅，但两者的差距并不大，简单来说就是奥德赛的设计更偏家用，艾力绅车身更大，更偏向商务。而美版的奥德赛与国产版的两款车型就差异十分明显，整体设计更像是本田旗下的中大型SUV pilot。特别是在前脸设计上，美版奥德赛并没有国产版那么激进，显得十分朴素和简单。

国产版

美版

在车身尺寸上，美版奥德赛更是远超国产版车型。长宽高分别为5161/1994/1735mm，轴距达到了3000mm，而国产奥德赛的数据仅为4847/1820/1712mm，轴距同样缩短了100mm，仅有2900mm。

国产版

美版

两者在内饰设计上也并不相同。国产版奥德赛采用了机械式挡杆，中控屏幕与仪表台融为一体。而美版奥德赛采用了按键式的电子挡杆，中控屏幕是略高于仪表台，这样的设计有点类似于冠道。并且美版奥德赛采用了与十代思域类似的电子仪表盘，而国产版车型依然以机械式仪表为主，所以在内饰的科技感上，美版奥德赛似乎更胜一筹。

国产版

美版

两款车型在车内的另一大不同点在于座椅布局。国产版车型均为7座版本，而美版奥德赛为8座版本。当然对于国内消费者来说，7座版似乎更符合国情，毕竟8座车型可不享受节假日免费高速的待遇。同样因为车身长度更长，所以在使用第三排座椅的情况下，美版奥德赛的后备厢空间是要大于国产版车型。

至于动力部分，向来喜欢大排量的美国消费者能购买到的是一台排量为3.5L V6 i-VTEC发动机，最大马力280匹，与之匹配的是九挡或十挡自动变速箱。而国产版提供2.0L混动版以及2.4L燃油版，两种四缸自然吸气发动机的选择，与之匹配的是两款CVT变速箱。所以在动力上，美版奥德赛会好于国产版，而在燃油经济性上，国产版又会略胜一筹。