保时捷Taycan的简约内饰，911风格内饰

保时捷在9月4日首次亮相之前，已经完全采用了全新的全电动保时捷Taycan(图片|配置|询价)的内饰。按钮和杂乱已经一去不复返了。这是现代数字时代的时尚内饰。

保时捷周四发布了几张内饰图片。本周早些时候，TechCrunch是众多媒体中的一个，它们对内部有了近距离的观察（以及其他一些我们无法谈论的事情），并有机会玩信息娱乐系统。

保时捷不仅仅打了一大堆屏幕并称之为一天。这是细节和突出的。

911设计线

乍一看，仪表板可能会给观众带来一丝似曾相识的感觉。而且他们不会错。

设计师使用1963年保时捷911(图片|配置|询价)的仪表板作为灵感。这在下面的图片中很明显。

这个内部的911 DNA很明显。但这不是一些回归。这是一款具有自己设计故事的现代汽车，其中包括夹在上下虚线之间的水平数字屏幕，并一直延伸到乘客座位。

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升高的中央控制台从水平中央屏幕向下延伸至两个通风口，这些通风口不是当今大多数车辆中的机械操作百叶窗。相反，通过位于中央屏幕正下方的8.4英寸触摸面板以数字方式控制气流方向。这款触摸屏内置气候控制系统，并配有带触觉反馈的触控板。触控板还可用于快速地址输入。

隐藏在触摸屏下方的是一个小平面空间，可放置钱包或手机。两个杯架和一个配备无线充电和两个USB端口的存储单元完善了中控台。

保时捷的设计团队多次与TechCrunch谈论对驾驶员的重视。这表明。（设计团队仅在界面上工作了3。5年。）虽然这里也有很多乘客功能。从驾驶员座位上，一切都在触手可及，无需经常查看中央显示屏。Nuance的自然语音集成由“Hey Porsche”触发器激活，或者只需按下中央显示屏上的语音按钮或方向盘上的专用按钮即可。

极简主义设计延续至全数字仪表板。这个独立的面板安装了仪表板，它有一个轻微的曲线。有趣的是，它没有经常用于防止反射的标准罩或唇。相反，保时捷使用涂有气相沉积偏振滤光镜的玻璃。

数字仪表盘是保时捷Taycan仪表板的最高点

仪表组

在16.8英寸集群显示屏内，驾驶员将看到三个显示信息的圆形仪表。驾驶员可以自定义每种仪器显示的内容。驱动程序还可以删除信息，以便在“纯模式”下获得更加流线型的外观。

此纯模式仅显示基本信息，例如速度，导航或交通标志识别（因此您知道速度限制是什么）。纯粹的模式，使内部更加简约的外观，可以成为赛道日Taycan所有者的一个方便和有趣的功能。

也许功能最强大的功能之一是地图模式。该地图取代了此模式下的中央功率计。但是当打开“完整地图模式”时，它确实变得有用，这会将地图扩展到整个显示。在访问保时捷北美总部期间，TechCrunch不允许拍摄内饰照片，因此读者将不得不想象一个数字地图占据了大部分仪表盘。

最后，在主组合仪表的左侧和右侧，驾驶员将在屏幕边缘看到小的触摸控制区域，用于操作灯光和底盘功能。其中一个按钮是触发键，可让驱动程序自定义其操作。

一款保时捷918

扫描内饰时，很明显经典的变速箱换档杆不在中央控制台中。在方向盘和仪表板右侧看是一个紧凑型变速器换档开关 - 与保时捷918相同。

所有的屏幕

保时捷Taycan有几个屏幕。哦，这么多屏幕。超越数字仪表盘的是一个水平的10.9英寸中央显示屏。在其下方是一个倾斜的屏幕，其中包含气候控制以及提供触觉反馈的数字跟踪板。

从中央屏幕向右移动是乘客的显示器。根据保时捷驾驶员经验总监Oliver Fritz的说法，如果驾驶员是车辆中唯一的驾驶员，则乘客显示器无法打开。

保时捷正在试验乘客显示器上的流媒体视频。当保时捷在年底前开始交付时，这可能无法使用，但可能会在未来的无线软件更新中推出。目前，该公司正在测试阻止驱动程序查看屏幕的技术。弗里茨强调说，这个想法仍在测试中，保时捷不会推出流媒体视频，除非确定司机无法看到屏幕。

黑暗模式

保时捷设计师将“暗模式”作为仪表盘和信息娱乐系统其余部分的默认设置。保时捷称，这可以改为白色背景。但TechCrunch并不建议这样做。黑暗模式，以及关闭中央10.9英寸信息娱乐显示屏和可选乘客显示屏的能力，应该让驾驶者享受这条路，并逃离现在这么多车辆发出的令人讨厌的“蓝灯”。

内饰颜色和无皮革选项

保时捷将在内饰中提供多种颜色组合，包括TechCrunch所看到的全黑哑光外观。该公司的设计团队没有透露内部颜色组合的总数，但他们确实列出了一些。Taycan将有四种独特的内饰颜色：黑灰米色，黑莓，阿塔卡马米色和梅兰蒂棕色。可选的内部装饰包将包括黑色哑光，深银色或neodyme，就像香槟金色。

门和中控台可以采用木质装饰，哑光碳，压纹铝或织物。

该公司还提供无皮革内饰，包括方向盘。一种这样的材料被称为“Race-Tex”，一种微纤维材料，部分由回收的聚酯纤维组成。保时捷称，地板覆盖物采用再生纤维“Econyl”，再生渔网制成。

保时捷设计师Thorsten Klein小心翼翼地不称其为素食主义者。他告诉TechCrunch，即使合成材料也可以使用动物产品进行处理。保时捷正在推动不使用这些流程的原材料，但在此之前，该公司将不会使用纯素术语。

今天，保时捷使用一种名为“OLEA”的工艺来鞣制Taycan中使用的皮革。这个过程使用橄榄叶。

Apple Music等

本周早些时候，保时捷宣布将把Apple Music整合到Taycan中，这是音乐流媒体服务首次作为车内独立应用提供。

但Apple Music只是信息娱乐系统中众多功能之一。用户界面的布局始终显示三个主要按钮：家庭，车辆和消息。消息功能列出了进入车辆的通知。语音功能也可用于大声读取这些消息。

中央屏幕上的其他按钮包括导航，电话，设置，气候，新闻，日历，收费信息，天气和Homelink，可用于打开车主的车库门。