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    高颜值,国六排放,1.6T动力超过大众2.0T,195马力不足8万起

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    红星高照1582019-08-21

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    目前国内车市竞争异常激烈,虽然在紧凑型轿车市场合资车深受消费者喜爱,但国产的SUV也得到大多数消费者认可,比如哈佛的H6,在销量上一直遥遥领先。国产SUV不仅配置非常丰富,而且价格也是在消费者接受范围之内,因此国产SUV如今的销量也是今非昔比。而我们今天要说的车型是海马汽车的旗舰SUV:海马8S(图片|配置|询价)。

    海马全新一代8S定位于紧凑型SUV,该车诞生于海马投资20亿巨资打造的HMGA模块化平台上全新开发。海马8S前脸设计采用六边形进气格栅强硬的线条,再加上悬浮式车顶还有横条星空式中网和分体式大灯和狭长型前后灯组的运用,呈现出过目不忘的视觉效果,四颗矩阵式雾灯组有着画龙点睛之笔,更加彰显该车的奢华感。

    海马8S全系均搭载了拥有“HAIMA BOOST BLUE”海马深蓝动力技术的1.6TGDI涡轮增压发动机,最大马力195Ps(比大众经典的EA888 2.0T低功率版本的186Ps马力,还要多出9Ps)最大扭矩293N·m,1500转时可达最大扭矩,热效率高达37%,百公里的加速时间只需要7.8秒。在同级车型中占据了很大的优势。另外在NVH等方面,也有较为亮眼的表现,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

    从实际驾驶感受来看,海马8S的这套动力总成表现相当不错,看账面数据就知道这台发动机不容小觑。轻轻踩一下油门,发动机立马有反馈,起步非常的轻盈。中途做加速超车动作时动力表现给力,稍稍深踩,车身立马就冲出去了。超车感觉非常的从容。匹配的6AT并没有明显的不足,平顺度很好,在低中高速时没有任何顿挫的情况出现,换挡动作轻柔,但变速箱的调校偏家用、偏舒适了一些,所以舍弃了一定的换挡速度和效率。

    总结:海马8S流淌着年轻的血液,全新的外观内饰让人眼前一亮,丰富的配置和较低的售价让它拥有较强的性价比。但是国内紧凑型SUV市场竞争太过激烈。不过海马8S凭借着1.6TGDI的发动机调校出195PS,在动力方面比同级别对手也有着很大的优势。另外在驾驶方面也展现出不俗的底盘调校功力,在驾驶辅助方面也跟上了时代的潮流给配上了L2级自动驾驶系统。对于这台高颜值,强动力的全新一代海马8S,你怎么看呢?欢迎转发并留言点赞,互动,说出你的观点!如果你喜欢,就请点击右上角【关注】关注我们吧!谢谢!

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