拥有桑塔纳，走遍天下都不怕——回顾桑塔纳和我们一起度过的岁月

我有一台3000，零五年上牌的。2016年买的当时政府退役下来的，当时我人生的第一辆车，开到今天自己觉得最大的优点就是这车不颠。走烂路真的不颠，开船一样。一直不知道以前的大众是怎么调的避震悬挂，同样是最基础的扭力梁非独立悬挂。现在的十几二十万的车坐着都没它舒服，真的哈，有机会的朋友可以去体验体验。走一走烂路，同样的路同样的速度。桑塔纳走一遍，现在的十几二十万的车走一遍哪个不颠立马就知道了。最大的缺点就是，发动机噪音，噪音噪音噪音，，。一点都不够安静。这个发动机技术老旧，单顶置凸轮轴两气门，还没有平衡轴，发动机怠速运行的时候方向盘就有很明显的抖动。比三缸机的发动机好一点吧抖动。仅此而已，解决不了。它就是这样，我能修的都修了，发动机换了一个同型号的当时满怀期待以为可以很安静。还是这样，我很想见一见新车的发动机是不是也这样抖。一直没有机会遇到。

关键是配件便宜，满大街都有

可贴帕萨特英文标没

哪有卖的？

开过表哥四速的桑塔纳！！至今还扔家里！不过已经报废了！只不过车留下了！