最高优惠13万多，裸车不到24万，最便宜的豪华B级车诞生了

豪华B级车，以奥迪A4L首当其冲，其次是宝马3系和奔驰C级，还有常年优惠十几万，霸榜的凯迪拉克ATS-L。有的人是冲着品牌来的，而有的人是冲着价格来的。不过这些品牌的目的都达到了。除了凯迪拉克ATS-L之外，还有一款车，优惠幅度也是超级大，这就是捷豹XEL(图片|配置|询价)，最新的消息是，这款车顶配车型最高优惠13.1万元，确实让人心动。

捷豹XEL

最低售价：19.98万起最高降价：12.00万

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聊到捷豹这个品牌，很多人会用“绅士”这个词来形容它。在早期的欧美电影中，身份显赫的人才有资格坐上捷豹。再加上捷豹是一个运动豪华品牌，因此捷豹就像英国贵族中的绅士一般。不过在国内市场，大家把捷豹划分为“伪豪华”品牌。

国产之后的捷豹XEL也选择了加长轴距，这一点倒是挺符合中国消费者的需求。外观气质也是十分低调，相比较奥迪A4L来说，捷豹XEL运动基因更赋予了它独特的气质。不过，还是因为品牌影响力不够，导致其在国内市场不温不火的局面，也只能靠降价来拉拢消费者。

在某家网站，2019款捷豹XEL在部分地区入门级车型优惠4.5万元，顶配车型优惠高达13.1万元，顶配直接优惠出了一台合资品牌紧凑级轿车的预算，确实给人一种豪车当白菜卖的感觉。

不过，就整个豪华B级车的市场来看，捷豹XEL优惠力度也是很高的了，优惠之后的捷豹XEL堪称最便宜的豪华B级车。

捷豹XEL

最低售价：19.98万起最高降价：12.00万

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从今年捷豹XEL整体的优惠趋势来看，今年3月份的时候优惠最少，豪华版车型最高才优惠4万多，而现在豪华版车型的优惠已经高达6万多。所以，保值率的问题，也严重影响力捷豹品牌的形象。谁也不想新车刚买回家没几个月，后脚这边4s店就降价了。所以，这种降价方式，无疑也是损害自身的形象。

虽然捷豹XEL卖得便宜，但是，从销量来看，这款车其实也没有得到市场的响应。这是因为，买这个级别车型的消费者，并不会在乎你的优惠能够有多大，而是看这款车能否让他在客户、朋友面前更有面子。虽然说捷豹也是老牌的英国豪华品牌，但是，在国内，好像大部分国人只认BBA是豪车。所以，即便是捷豹XEL再便宜也没有太大的优势。

另外一个原因就是，捷豹路虎生产工艺和质量堪忧，在国内也没少闹问题。很多人看到捷豹的第一印象就是，这车小毛病太多，以至于很多人在选车的之后，直接吧捷豹排除在外，连筛选的资格都没有。