三菱，马自达和日系三杰的发动机，谁才是日系发动机的最强王者？

说到日系车，估计很多人会对日系车的发动机技术赞不绝口，日系车的发动机有很多共性，比如省油和耐用等等。上升到技术层面，日系车的发动机技术确实很强，但各大日系车品牌之间的发动机技术又各有不同。那么，三菱的发动机，马自达和日系三剑客的发动机谁更厉害？

三菱

说到三菱，很多人首先会想到的就是三菱发动机，因为国内很多自主品牌都在使用三菱发动机。

三菱发动机代表型号为4J12的2.4L自然吸气发动机，其最大功率为141kW/6000rpm，最大扭矩为235Nm/4200rpm。此发动机比之前进口版欧蓝德搭载的发动机在扭矩上增加了15Nm。

这台型号4J12的2.4L发动机目前仍为原装进口，而国产的计划也在进行中。与之前三菱的4B1系列发动机相比，最大的不同就是改为了单凸轮轴设计，并为进气加入无级可变气门升程技术；其次在实际表现中，功率和扭矩都有不同程度的提升，而在环保方面，4J1发动机在技术上更偏向节能。

马自达

代表作第二代创驰蓝天SKYACTIV-X

新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机为2.0升版本，最大功率189马力，峰值扭矩为230牛·米。该发动机的压缩比高达18:1，也正因为这台发动机的到来，马自达可以说是重新革了内燃机里程史上的一次命。那到底这台新车的实力如何呢？我们今天来看看。马自达终于换代了，全新轿车全新造型设计，发动机压缩比高达18:1。

丰田

代表作D4ST

首先这台D4ST发动机的缸径和行程你会联想到什么？从技术上来说三代EA888有的技术它几乎都有，而且有些技术玩的更深，比如双喷射系统还有宝马的单涡轮双涡管，既然是丰田制造你当然不会当心它烧机油，这台发动机已经用于丰田汉兰达皇冠雷克萨斯 is GS 等，这台发动机运转安静而且也只需要用5W20的机油，稍微有些缺点就是匹配这款发动机的车油耗都表现一般般，低功率162千瓦350牛米扭矩高功率版180千瓦350牛米扭矩，全铝发动机而且是进口的。

本田

代表作地球梦发动机

这个地球梦科技是相当牛的，比如说大众很强悍的1.4T发动机，最大功率是96千瓦，峰值扭矩200牛米，确实很厉害；但是本田新款1.0T涡轮增压发动机在偏保守的调校下，最大功率95千瓦，峰值扭矩200尼米，和大众1.4T发动机的参数是完全一致的。而全新本田CR-V(图片|配置|询价)上搭载的1.5T地球梦发动机，最大功率142千瓦，峰值扭矩达到243牛米，堪称同级车型动力最强！

日产

日产车上的发动机也是比较出名的，其中最为出名的VQ发动机相信很多人都听说过，这款发动机连续14年都在沃德十佳发动机排行榜上，双置顶式凸轮轴，连续可变气门升程技术，节气门燃油喷射等黑科技技术，60度发动机汽缸夹角的最优设计让发动机取得了更好的平衡性。