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    顶配10万的7座SUV,空间舒适、驾控平顺,家用代步很合适

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    汇选车2019-08-13

    随着国民消费能力不断提升,汽车消费者的需求也越来越多样化,7座SUV以其独特的座椅布局属性,受到众多家庭消费者青睐,不过对只有10万内预算的朋友来说,像汉兰达、途昂、欧蓝德等合资品牌的7座SUV,售价都较为高昂,或许只能去二手车市场碰碰运气,其实如果视线下探,在紧凑级SUV市场,有一些7座布局的自主品牌的SUV还是很不错的,新款上市的宝骏530,6月的销量就达到了5553辆,7.58-11.58万的指导价显得非常亲民,而我们今天要说的这款东风风光S560(图片|配置|询价),目前市场的指导价6.59-9.69万元,顶配10万就能拿下,单从价格来看,似乎比宝骏530更有优势,那么这款车的市场竞争力究竟如何呢?值不值得购买?

    观察东风小康的产品序列不难发现,风光S560这款车明显是蹭着"同门大哥"风光580的热度上市的,在早些年7座SUV刚刚兴起的时候,风光580的7座属性赢得了大批消费者的选择,所以后上市的S560虽然定位只有紧凑级,但是却保留了2+3+2的7座布局卖点。

    不得不说东风的这一手策略还是比较成功的,2017年风光S560刚上市的时候,一度保持在月销5000辆左右的成绩,至2018年1月达到巅峰,单月卖出7500辆,之后受竞品增多的影响,风光S560也经历多次改款,目前2019款新车也已上市,至今年6月销量稳定在4252辆,算得上是不温不火,即使和同价位的热门竞品宝骏530相比,也不会逊色太多。

    其实不仅是座椅布局,在外观设计上,S560也沿袭了风光580的家族式风格,采用了大尺寸分割处理的进气格栅,与两侧的大灯组一体化设计,拉伸了车头的视觉宽度,填充进气格栅的两根粗壮的镀铬装饰,也与景逸X3也有很大相似之处。

    与宽阔的车头造型相比,S560的侧身设计则偏向于棱角分明,方正的腰身和车尾给人一种稳重大气的感觉,搭配造型动感的17寸铝合金轮毂,看起来也很有档次感,S560车身的长宽高分别为4515/1815/1735mm,轴距达到2690mm,对于一款紧凑级SUV来说,这样的车身处于中等偏上水平,在尺寸上还是比宝骏530小了一圈。

    打开车门进入车内,与宽阔方正的外观完全不同,S560的内饰设计更偏向于运动新潮,根据车型不同,提供黑色、黑/棕拼接两种配色方案,中控台搭配了少量镀铬条进行点缀装饰,设计感还不错,可惜的是用料上多采用硬塑料,和同级别的对手相比没有什么优势。

    多功能三辐式平底方向盘的加入,加强了一些运动感,遗憾的是中低配车型是不提供手动上下调节的、而且表面用料依然是硬塑料,即使是高配车型也没有皮质包裹。

    此外,东风风光S560还搭载了7英寸触控Lin OS智联系统,采用时下流行的悬浮式屏幕设计,全系标配CarLfe手机互联/映射,车载蓝牙/电话,多媒体等配置,高配车型还提供GPS导航系统、道路救援呼叫、语言识别系统、车联网等配置,总体来说还是比较丰富的,符合一款自主品牌车型该有的表现。

    在这里还要说一下这款车的主被动安全配置,中低配车型都只配备一个安全气囊,高配也只有两个气囊,而且中低配车型是看不到胎压显示、牵引力控制等实用的安全配置的,整体来看,S560的主被动安全配置明显比同级别竞品差上一筹,是让人忍不住吐槽的"简配"操作。

    不过它的配置优势也不是没有,东风厂家很清楚买7座车的消费者想要的是什么,S560的座椅全系都采用皮质包裹,并采用双缝线加打孔设计,内部填充柔软,包裹性和舒适性都非常出色,顶配车型的前排座椅还支持电动调节,驾乘感受十分优秀,贴合家用。

    身高180cm的驾乘者坐入前排,将座椅调整到最低,头部空间4指左右。保持前排座椅位置不变,进入到第二排,将座位调至最后,此时头部空间约有4指,腿部空间刚好两拳,再来到第三排,腿部空间大约能剩下两指,头部空间就得触顶了,总得来说,风光S560的一二排座椅空间完全够用,但是第三排座椅就比较局促了,只能短途应急,这也是所有紧凑级7座SUV都有的表现,不能算是它的缺点。

    动力方面,东风风光S560搭载了一台1.8L自然吸气发动机和一台1.5T涡轮增压发动机,1.8L发动机最大功率 139马力。峰值扭矩为187牛·米,1.5T涡轮增压发动机最大功率150马力,峰值扭矩220牛·米。根据车型不同,分别匹配5挡、6挡手动以及CVT无极变速箱。

    S560的底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆螺旋簧非独立悬挂组合,小编认为这套后悬挂的有两个作用,一是节约成本,而是腾出空间,观察车底也能发现,S560配备的全尺寸备胎被放置在底盘下方,明显是为了第三排座位及后备厢腾出更多空间。

    实际的驾驶测试中,CVT变速箱表现平顺,城市通勤,比双离合变速箱更加合适,当然加速方面就比较惨淡了,动力表现也不是这款车的卖点。

    综合来看,无论是外观内饰设计,还是座椅的做工以及空间体验感, S560的水平都有很大进步。随着风光580的销量逐年下滑,S560往后的境遇也变得更加严峻,小编认为,S560的主要卖点就是6.39万元买一辆7座SUV,但是还是会付出一定代价的,最低配的车型不仅少了上述多媒体、主被动安全配置,还缺少诸如电动天窗、LED日间行车灯等外部配置。东风厂商如果无法在未来给予消费者更多样化的智能选择,或是拿出足够诚意的配置表现,S560很有可能被市面上的同级产品击败,步入580的后尘。

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