昔日传奇再现 雷诺发布2020款 Alpine A110S

Alpline是曾经的传奇车型，由雷诺的经销商和拉力赛车手Jean Redele在1954年发起。第一辆Alpine是在雷诺4CV的基础上开发的，名叫A110于1962年推出，70年代初，A 110在一些拉力赛中表现出色，并且参加了勒芒耐力赛。而再次复活的A110的命名也可以看出是再向传奇致敬。

本次新发布的A110S是在18款A110的基础进行打造的高性能版本，新车同样采用了MR中置后驱的结构布局，4180mmX1798mmX1248mm短小精悍的车身，轴距仅为2419mm。最大输出292Ps的1.8T发动机搭配了7速湿式双离合变速箱，辅以仅有1114kg 的重量，可以说先天就充满了驾驶乐趣，这和同属雷诺旗下的Clio RS有着截然不同的“风味”！

在外观方面，A110S和18款的A110区别并不大，主打竞技风格的A110S全车多处采用了碳纤维的空气动力学套件，“大小眼”的大灯设计十分吸引眼球，而像机盖顶部和腰线的线条设计让短小精悍的车看上去动感十足。

内饰部分，A110S的设计相当简洁，橘红色的真皮缝线代替了之前经典的蓝色缝线，大量的碳纤维元素充斥在整体设计当中，极简主义风格的设计也表达了设计者希望这辆车的驾驶者更专注于驾驶本身。

通常来说对于拥有纯粹驾驶乐趣的车型，似乎日常使用的舒适性是一件非常奢侈的事情，但是来自于迪耶普工厂的工程师并不这样认为，哪怕这是一款MR布局的“赛道精灵”，哪怕这是一款仅有2.4m轴距的双门双座车型。当然迪耶普工厂本身也有足够的传奇色彩，雷诺方程式2.0 Clio RS等车型也均在这件工厂中生产出来。