男子花13万买了辆广汽传祺GS4，开了2年半，说出了心里话

车型：广汽传祺GS4(图片|配置|询价)售价为8.98~15.18万元之间，其中车主购买2017款传祺GS4 235T 手动两驱豪华版裸车价为11.38万元，落地价为13万元。

当时为什么花花13万选择这辆广汽传祺GS4？车主：当时我是2017年2月份去提的车，我最开始看的是17款大众朗逸，后来因为空间小，而家人个都比较大，后来转看suv (资金有限所以同价位只有国产SUV )哈弗H6荣威RX5 ，当时觉得博越看起来臃肿就pass了(个人喜好，不喜勿喷)最后看了传祺，感觉外观不错油耗不错，而且当时还一直是国产SUV排行榜第二(第一是哈弗 )觉得销量不错就定了。

传祺GS4

最低售价：10.58万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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开了2年半，对于这辆传祺GS4有什么想说的？车主：外观方面，车子的外观站在公正的立场上说句实话是真的不赖，开出去还是有面子的一点都不掉价，整体造型设计上还是挺有档次的，但是依我个人的角度观点来说，我不是很喜欢，特别是白色的车更是审美疲劳了，感觉就是烂大街的感觉了。

动力方面， 1. 5T的发动机，传祺调教的涡轮介入早，所以感觉动力还是很充沛的，但是唯一-让我不满意的是变速箱一二档的齿比，起步如果转速太高挂- 挡必然会有明显顿挫，起步转速在1500到1600挂一档的话车子就会很平稳，但是起步就会非常慢，经常被后车打喇叭，这是我比较纠结的地方，原来一直开的自然吸气的车，涡轮增压的车开的公里数不多，对于油门换挡的配合还在掌握。加速表现：中段加速不错，起步太肉太肉，如果不是急性子，应付市区路况足够了。动力平顺性：怠速高，市区跟车，轻轻抬离合器就可以了，主要还是一二档的衔接不好，根本找不到，起步快还不顿挫的方法。

油耗方面，目前行驶了3.2万公里，油耗6.7，不过跑的是高速，但是城市道路也不是很高，平均就是7. 2个左右的油耗，真的很给力。城市路段表现：城市道路不开空调的话，油耗7.4,轻装上阵。高速路段表现：高速路的话，油耗6.7,不开空调，也是轻装上阵。横向对比：据我所知，其它的国产车都没有我的车油耗低，更不用说合资车啦。

空间方面，本人179cm,主驾驶座椅调到合适的位置，头部还有两拳左右的余量，后排膝部有将近三拳的余量，后排头部有一拳过一点的余量，空间很大，一点也不感觉到压抑，比较满意。乘坐空间：后排地板中间的位置我最满意的地方，凸起可以忽略不计，后排坐三个人中间的乘客也不会感觉到很难受，车内空间真的很空，很宽敞。储物空间：后备箱的开口有点小，但是内部容积非常大，尤其在第二排座椅放倒后，很平整，实用性很强。