东风标致全新2008背水一战！到底有几分胜算？

俗话说，人要赢在起跑线上，这句话从东风标致身上，却是恰恰相反。作为中国汽车最早的开荒者，东风标致在中国的日子却是愈发难过了。据相关数据显示，东风标致2018年全年累计销量14万台，销量同比下滑43%；2019年前5个月的销量不足3万台，同比销量下滑62.2%。这些触目惊心的数据让我们实在是想问一句，东风标致到底还有救么？

当然，东风标致其实一直都在进行自救，譬如推出重磅车型东风标致508L；譬如现如今试图转战新能源领域，预计在今年年底正式推出传统燃油版和纯电动的全新2008！而今天我们就来好好聊一聊，全新2008究竟能不能让东风标致翻盘！

标致2008

最低售价：9.97万起

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首先从外观上来看，纯电版的2008和燃油版的并无太大区别，獠牙状的日间行车灯，加上极具辨识度的狮抓造型，整体外观给人相当犀利的感觉。车身尺寸方面，全新2008的车身长度为4300mm，轴距为2600mm。

接着来看内饰方面，其实从内饰方面，不难看出，东风标致在全新2008上的确是下了不少功夫的，从赛车运动方向盘、游艇式电子档杆记忆悬浮式的中控大屏上均能看出。

最后来看动力方面，全新2008在燃油方面，搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机，传动或将匹配6速手动或者8速自动变速器。

在电动方面，全新2008采用的是电量为50KW.h的电池组，并配备了功率为100KW，扭矩为260N.m的永磁同步电机，而其续航里程或为310KM。

其实将真心话，全新2008虽然从外观内饰来讲，的确还不错。但是从动力以及续航里程上方面来看，其的确没有特别强大的核心竞争力。但是如果其能够在价格方面舍得放血的话，或许还有的竞争。

标致408

最低售价：8.97万起最高降价：2.00万

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众所周知，东风标致先如今已然掉到了恶性循环且无解的“套路”中，既没有产品能帮助自己提升提升份额，又不得不因此频频降价。我想，东风标致之所以会出现这样的情况，想必也不是一蹴而就，绝对是日积月累，而对其最致命的，大概是东风标致的质量问题了，据相关数据显示，东风标致408是唯一超过百次投诉的单一车型，其已经蝉联3个月的投诉质量榜的冠军！

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最低售价：9.97万起

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写在最后

甭管怎么说，东风标致现如今的一系列的措施，多少有些亡羊补牢的意思，但是这个“牢”的确是补的有点晚！高估自己的品牌价值的同时，又没有断臂求生的勇气，现在的东风标致用“自作自受”一词来形容应该不过分吧！

讲真的，东风标致全新2008，你会考虑么？