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    本田终于厚道了!新车配备思域同款发动机,油耗4.9L仅11万

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    LincaK2019-07-31

    得益于人口红利与国内飞速发展的经济,中国在未来几年内将会成长为全球最大的汽车消费市场,面对如此巨大的市场需求量,合资品牌也加大了对国内汽车市场的重视,除了加快速度与力度引进全球化车型之外,依托与国内厂商的合资关系,甚至推出了针对国人用车需求开发而来的“中国特供”车型,这些车型由于具备了“量身定做”的属性,所以在市场销量表现上无一不是爆款,大众朗逸甚至常年蝉联销量冠军宝座。得到启发后的合资车企纷纷效仿,本田凌派(图片|配置|询价)、别克英朗、福特福睿斯、雪佛兰科沃兹等“中国特供车”接踵而至,而随着车型数量的逐渐增多市场竞争不免加剧,为了寻求突破,本田又厚道了,这款“特供”车配思域同款动力,尺寸超速腾,油耗1.9L仅11万。

    今年咱们要介绍的这款车就是来自广汽本田的“中国特供车”凌派,它虽然没有东本思域的如雷贯耳,但在上市的5年时间里却为广本贡献出了60万辆的销售成绩,可以说是“闷声赚大钱”的典范了,而随着朗逸、英朗等竞品的更新换代,凌派也紧随其后推出了全新车型。作为一次彻头彻尾的换代,咱们眼前的本田新凌派在外观方面的改动可以用颠覆性来形容,其前脸换装了最新的家族式设计,U型的进气格栅上部辅以贯穿车标左右的粗壮镀铬饰条进行装饰,配合两侧造型更为扁平锐利的大灯组,整体给人感觉更为年轻、时尚,俨然一副小号雅阁的模样。

    车身侧面相比现款要更为低矮,造型也更为流畅,溜背式的设计元素与贯穿车身左右的腰线形成呼应,进而让新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。而车窗上沿的镀铬饰条则进一步烘托了整车的精致感。与此同时,新车为了迎合国人对于“器大活好”的需求,在车身尺寸上也进行了全方位的升级,其长宽高达到了4756/1804/1509mm,轴距2730mm,这样的尺寸已经超过了A+级轿车速腾,相比于英朗、朗逸等竞品优势不言而喻。

    车尾部分也体现了设计师较好的设计功力,整体给人感觉较为厚重。个人认为C字形的尾灯组相比于雅阁要更加简洁耐看,连接两尾灯组的镀铬饰条拉宽了车尾的视觉宽度,同时,后备箱上上翘的“小鸭尾”设计则进一步烘托了整车的运动气息。内饰设计上全新凌派内饰布局清晰,各功能区布局合理,按键也清晰明了,非常容易上市。黑色与棕色的撞色设计甚至给人一种豪华感。

    置于后排空间上,得益于车身尺寸的大幅增加,新车的后排乘坐空间将更为宽裕,可以很轻松的翘起二郎腿。最后是动力系统,或许是对目前小排量三缸发动机趋势的屈服,本田凌派也“沦陷”了,全系取消1.5L与1.8L发动机,换装全新的P10A3型1.0T直列三缸发动机,这台发动机是以思域上的1.0T为基础,进行了小部分的改变,主体结构和技术配置是完全一致的,所以完全可以看做是配备了思域同款动力,在数据表现上,这款1.0T涡轮发动机同样亮眼,其最大功率为122马力,峰值扭矩173牛·米,百公里油耗仅4.9L。传动系统匹配手动与CVT无级变速箱。而大家最关注的售价方面,也应该会延续现款的定价策略,本田又厚道了,这车配思域同款动力,尺寸超速腾,油耗4.9L仅11万。

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