这是一次全面的进化！到店实拍荣威ei6 PLUS

由于今年新能源补贴的退坡，因此使得原本就鱼龙混杂的新能源市场越发混乱。这也意味着以往靠补贴来获取利润的时代已经过去，在接下来的日子里，各大厂商需要拿出压箱底的本事，来实实在在的干一架。

俗话说“背靠大树好乘凉”，在上汽集团雄厚实力的支持下，荣威品牌则是抢先打出一记重拳。在本月上市的全新荣威ei6不仅改名为荣威ei6 PLUS，同时还对于其三电系统进行了一次升级，从原来的1.0T涡轮增压发动机提升至1.5T，并且传动系统也匹配了全新的10速EDU二代智能电驱变速箱。

从外观造型来看，全新的荣威ei6 PLUS并没有进行多余的改动，依旧保持了年轻时尚的设计。在车身周围你能够找到各种镀铬元素的运用，穿插在灯组、保险杠、窗沿等地方，这种装饰元素的运用使得整体更具精致感。虽然说第一眼看上去不会感觉到惊喜，但胜在足够耐看。

内部维持了现款车型的设计，最大变化在于动力

新款荣威ei6PLUS的内饰布局和设计都与现款车型保持了高度一致，全液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏是车内最为抢眼的地方。另外在内饰的用料做工方面，荣威ei6 PLUS也同样保持了一贯的良好水平，整体的质感依旧不错。

总结：新款荣威ei6 PLUS不仅仅只是简单的在名字后面增加了PLUS的后缀字样，更是代表了全新的动力升级。在最受消费者关注的三电系统方面，荣威ei6 PLUS搭载了上汽全新的技术结晶，Hair-pin绕组技术以及电机油冷技术也是首次在自主品牌上被运用，这也让其在能量的利用以及动力方面进行了提升，做到了真正的PLUS。

（图/文 网通社 姚旦文）