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    6月销量曝光,哈弗销冠易主,大众成最大赢家

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    车友网官方号2019-07-24

    时间又来到了7月中下旬,管家本周整理的各家车企销量的“月经贴”照常上线,跟各位粉丝不见不散。6月销量相比5月有了小范围的增长势态,借助于国五国六“改朝换代”的东风,车企放出的终端优惠的确吸引了不少消费者此时出手。所以这个6月对于大部分车企来说,既是挑战,也是机遇。

    家轿市场,大众最当红



    在6月份家轿销量排行榜前五名当中,日产轩逸以40663台的销量数据卫冕冠军的宝座,14号我们迎来了全新一代日产轩逸的上市,按照惯例,此前老款轩逸受到新车和国六的影响,终端清库存优惠自是不会少,优惠反哺助力轩逸销量登顶。




    不过家轿销量榜前五当中,最受瞩目的依旧是大众汽车,旗下大众朗逸,新宝来,速腾分别包揽排行榜第二,四,五名,即便是前五之外,还有一款大众桑塔纳排在第六名。6月家轿销量榜,大众汽车成为当之无愧的最大赢家。



    5月份家轿销量榜当中,朗逸和速腾相比6月几乎不相上下,不过新宝来从第六位上升至榜单第四位,11.10万的起步价,终端优惠给到了2-3.5万,入门价格直接降到9万起步,性价比简直无法想象。

    榜单前五当中最后一款车型,无疑就是丰田卡罗拉了,作为榜单的“常驻嘉宾”,卡罗拉的魔力自是不必多说。

    SUV销冠易主,途观上位



    6月SUV销量榜相比5月可以说有了相当明显的变化,常年位居销量榜首位的哈弗H6(图片|配置|询价)在本月以25205辆的销量数据屈居第二。车市不济的威力,就算是曾经的销冠王者,也未能幸免。



    反而,长期位居第二位的大众途观,在本月则凭借33697辆的销量数据,超越哈弗H6登顶SUV销量榜榜首之位,6月销量同比出现83.7%的正增长。在大众途观的销量组成当中,途观丝路版占据1/3,途观L则占据2/3。途观丝路版清库存已经接近尾声,终端优惠进一步扩大至6-8万,销量表现强劲。途观L则一直凭借较强的综合产品实力,在同级别SUV车型当中拥有不少的忠实消费者。

    此外,在榜单前几名当中,本田CR-V,奇骏,宝骏,XRV,逍客等等都是常客,值得关注的是,本次上榜的奥迪Q5和传祺GS4(图片|配置|询价),



    奥迪Q5和Q5L在迭代过程中,居然出现了老款车型销量远超新款的情况。7月1日后,部分城市的国五新车无法再正常上牌,奥迪经销商为了国五车型的清库也在6月推出了更大的优惠让利,终端优惠接近10万块。不过此次销量上涨主要受到市场政策影响,这一定程度上也提前透支了后两个月的销量额度。所以7月份正式切换国六车型后,奥迪Q5能否卫冕还很难说。




    至于传祺GS4,这款车自上市开始,销量表现走的是大开大合,忽高忽低的路子,说明传祺GS4的产品力相比对手并没有明显优势,一旦遇到对手调整战略,传祺GS4的日子就不太好过。6月这款车卖出了 17785辆,位居SUV销量榜第六名,深究原因离不开它近期推出的1.3T动力款车型以及终端优惠力度不错等等方面。

    写在最后

    以“去国五车库存”为特征的6月车市,使这个月终端销量成为进入本世纪以来6月环比增长最好的月份,下半年“补库存”趋势将进一步显现。在高兴着6月销量回暖的车企,未来的日子恐怕不会太好过,国六逐步实施以后,部分难以突破技术瓶颈的车企,将进入无车可卖的尴尬境地!对于消费者来说,如果能抓住清库存的时机入手新车,也是好事一桩!

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