再次夺得销量冠军，为何帕萨特和凯美瑞都输给了雅阁？

根据6月份国内市场B级车销量榜单排名，雅阁(图片|配置|询价)以19549辆的成绩，卫冕B级车市场销量冠军。同时，相比较第二名的凯美瑞(图片|配置|询价)15508辆的成绩，以及第三名的帕萨特(图片|配置|询价)14665辆，雅阁在销量上的优势还是挺明显的。

作为曾经的B级车市场的常胜将军，帕萨特的表现确实让人捉摸不透。而同样是日系车的凯美瑞，为何也会输给雅阁？这其中到底是什么问题导致的呢？

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈114万车友热议二手车0.70万起 | 2710辆

​首先，最大的原因还是因为价格。雅阁的入门级车型比凯美瑞和帕萨特分别便宜了将近1万和2万块。在产品实力相差不大的情况下，雅阁的综合性价比确实更高一些。多花1-2万块买凯美瑞和帕萨特确实没有必要。对于大部分家用车消费者来说，雅阁已经够用了。

从品牌、空间、配置以及动力搭配来看，雅阁的综合产品实力在三者中，也是最强的。得益于雅阁精准的市场定位和定价，自然能够吸引更多这个级别的消费群体。

凯美瑞

最低售价：14.68万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈64万车友热议二手车1.45万起 | 2493辆

​单独拧出来比较，雅阁和凯美瑞虽然都是日系品牌的B级车。但是，两款车的定位还是有差别的。雅阁偏向于运动型B级车，而凯美瑞则是偏商务范。特别是全新雅阁上市之后，更能俘获 年轻消费者的芳心。

动力方面，1.5T的雅阁和2.0L的凯美瑞，开起来的感受确实相差很大。从性能来说，确实是雅阁技高一筹。而凯美瑞驾驶感受一如既往的中庸，虽然平顺性确实不错。但是，总是让人觉得缺少了一些激情，还是雅阁开起来更有乐趣一些。

帕萨特

最低售价：12.19万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈50万车友热议二手车1.06万起 | 1842辆

​至于雅阁和全新的帕萨特，虽然性能和燃油经济性方面，帕萨特的表现确实不差。但是，外观设计依然是帕萨特的死穴。说实话，年轻人没有几个喜欢帕萨特的。而如今国内市场，汽车消费的主体，很大一部分量，都转移到了年轻人身上。所以，大众如果再这么的中庸下去，未来市场的份额，肯定会被雅阁抢走。

审美疲劳导致帕萨特在如今按照颜值买车的国内汽车市场，并没有受到很多的关注。目前来看，大众品牌，以及帕萨特产品本身还是有足够的吸引力。但是，相比较雅阁来说，依然还有很多美中不足。

​颜值、空间、配置、动力是国内消费者选B级车的时候，最看重的四个点。雅阁可以说是雨露均沾，凯美瑞有空间、颜值，但是动力偏弱。帕萨特有空间、动力，但是价格偏高，颜值也不行。

而且单独从空间来看，这也是本田一直以来的优势，雅阁第二排的空间确实比帕萨特和凯美瑞的表现更好。对于大部分的中国家庭消费者来说，雅阁的实用性会更好一些。

所以，综合来看，为何雅阁能够深受国人喜爱。最重要的原因是，它更懂中国消费者的需求在哪，以及自身良好的产品实力。这些都是凯美瑞和帕萨特所缺失的。

(原创文章，经过第三方平台原创认证，抄袭必究责任。图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！)