宝骏小车又出新，双色车身、满足国六，明年上市

上汽通用五菱最近发布了宝骏品牌旗下的一款智能驾控电子架构的平台，R平台。宝骏RS-5就是这一平台打造，最近宝骏有了新车型的消息，同样是这一平台打造。这就是宝骏RS-3。这是一台小型的SUV，定位也和其他产品逐渐形成了完整的布局。那么它的出现会不会对宝骏510有冲击？想入手510的朋友们不妨关注一下。

从外观来看这款车的设计依旧延续了RS-5的造型，采用了极爱祖师的前脸，整体运动范儿十足。在尾部的轮廓和造型也和RS-5有很大的相似，中间的尾灯虽然做了调整但依旧是大气简洁。不过对于大多数喜欢宝骏车型的人来说无法忽视是它的空间比较大，但是这款小型SUV在空间上尤其是后排部分车尾部分的表现并不太理想，这一点也是很多人持观望态度的原因。

尾部的造型规划其实十分严谨、简洁，宝骏的字母车标显得十分有档次感。地步护板的造型设计很好的提升了车身的视觉高度，SUV车型的通过性和优势仍旧保持。在车身尺寸上它的长宽高分别为4300、1750、1625毫米，轴距为2550毫米。这是一台相比来说尺寸和轴距乧不比510差的车子，并且颜色上它还会提供双色车身为年轻消费者选择，十分贴心。也不难看出这款车主要针对的消费人群依旧是年轻消费者群体，色彩时尚动感，保险杠的造型也更运动别致。

它的细节部分，前脸使用了倒梯形的进气格栅，还应用了宝骏的全新品牌LOGO，显得十分大气时尚。下方使用的是分体式的大灯和导流装饰口很好的结合。这一点和尾部的分体式灯组遥相呼应，尾部的排气也是隐藏式的布局，显得高端大气。相比宝骏510它的长度和宽度都有增加，不过轴距保持了不变。如果和同级别的比亚迪元来对比可以发现它的长宽高都不及元的尺寸更大，但是轴距表现十分出色，也算是一个加分项。

一直以来宝骏都是凭借出色的性价比和大空间赢得了人们的热爱，一款一款的爆款车型让它迅速从一个乘用车壮大成为大众心中的宝马良驹。近来宝骏在完善的产品布局上已经开始推出了高端发展的规划，不断有新的车型推出来，性价比更高，配置也更丰富。这个成立于2010年的自主汽车品牌凭借性价比和优秀的造车经验崛起了，今后宝骏会朝着那个方向继续发展呢？

2019年宝骏510获得了2018年度的性能车荣誉，虽然这并不是代表这宝骏车已经足够成熟，但是接下来宝骏推出的车型似乎都在印证大家的感觉：宝骏要向品质和档次更高的领域进军了。这次推出的小车型无论从外观还是配置都是一台更年轻也有品质和档次感的SUV。越来越多的人开始注重品牌背后代表的真正实力和优势，盲目崇拜豪车大牌合资车的时代已经过去了，宝骏这个拥有国际背景的自主车会不会再上一层楼？大家觉得呢？