《E周刊》：吉利自燃、小鹏上新车却陷入困局 本周大事不断

大家好，又到新的一周，搜狐汽车E电园《E周刊》与大家如约见面，作为一档关注新能源大事小情的节目，E周刊已经创刊两年。感谢您们两年间给予我们的支持信赖。

本周最大的新闻当属小鹏汽车2020款G3上市却让老车主失望并遭到社会各界的冷嘲热讽事件了。除了小鹏汽车的新闻外，本周自主品牌、造车新势力与合资进口品牌也都有大新闻发生，让我们一起了解都是哪些企业做了哪些“惊天壮举”吧。

[ ·1· 2020款小鹏G3(图片|配置|询价)性价比超高，却遭遇舆论危机 ]

7月10日，2020款小鹏G3车型正式上市，凭借续航够高、价格够硬吸引了诸多关注。可另一方面，老车主们坐不住了。纷纷对小鹏汽车的行为表示抗议与不满，一时间舆论沸腾。而7月12日中午，小鹏汽车董事长何小鹏通过微博进行了官方正式回应（回应链接如下：诚意如何？ 何小鹏针对2020款小鹏G3价格争议做出回应 ）。其回应的大致内容为：新款小鹏G3价格提升了不少，网上的非议并不真实。但我们仍然会提供老车主下次置换产品时额外1万元的补贴支持。

小鹏G3

最低售价：14.89万起

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车4.98万起 | 142辆

E点评：针对此事件，笔者有几点看法：1.续航提升，价格实惠，本来是一件好事儿。可在大力吸引新用户的时候，小鹏汽车的市场营销团队却忽略了老用户的心情，让整个公司在舆论上处于非常不利的地位。2.坦诚相告，认真解决，是面对问题时候最好的态度。可在千余字的回应文章里，何小鹏的稿件公关团队煽情过猛，将悲情元素化成解决问题的力量，却不把重点问题做明确的回应。笔者在拿起纸笔、进入官网大概用了十分钟才计算出结果——小鹏汽车确实有点被冤枉了。可在千余字的回应内容里，小鹏汽车通篇用汉字进行解释（连阿拉伯字母）——谁会有闲心看一篇煽情动人的中考作文呢？如果采用图片+数字的内容，或许会有更好的效果。3.希望好的产品真正能惠及到广大消费者身上，也希望小鹏汽车能走出阴影，做出正确理性的处理办法，继续打造优质产品为市场服务。

[ ·2· 宝马MINI新能源消息一出，官网多了4万多个注册号 ]

7月9日宝马汽车亮相旗下纯电动版本MINI COOPER S——MINI新能源车型，在7月10日，MINI的官网上就多了4万多个注册用户（潜在购买者）。同时，该款产品有望在2019年底在英国开启量产，并于2020年春天交付给消费者们。

MINI COOPER EV(进口)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1394车友热议二手车暂无

E点评：这款续航不到300km的小车凭借着华丽的外观内饰吸引到了4万多名欧洲潜在消费者，这或许也从侧面证明了，在欧洲市场的消费者眼中，一款产品的优秀与否，与超长续航并不一定存在必然联系，同时这款车百公里7.9秒的加速度也并不是非常显眼。在国内车企、市场疯狂追求高续航里程、超高性能，超强科技配置的时候，我们是不是也可以静下来想一想，到底电动车上哪些品质才是我们真实需要的。而又是什么样的驱动因素，才让我们产生了购买新能源汽车的想法。MINI选择续航不到300km的电池组的根本原因一定是安全性，随着国内电动汽车市场自燃事件频发，对于车企来讲，或许应当好好反思。

[ ·3· 吉利新能源起火，刚刚才在成都交付了一批出租车 ]

日前，一款吉利帝豪新能源在湖北武汉洪山区崇文广场旁的充电站内发生自燃。事故发生后，消防员及时到场，并对事故车辆进行了应急处理。并未造成严重的人员财产损伤。吉利官方尚未对此事件原因进行解释声明。

E点评：就在这起自燃事件发生前后，吉利帝豪EV450出租车版正式投入成都公共出行市场。并将在未来逐步替代成都市原有的燃油燃气出租车。尽管该出租车版车型为吉利成都工厂生产制造，但面对同样是帝豪新能源产品的自燃问题，不禁让人担忧。希望吉利汽车早些拿出问题结论，给出解决方案，不仅为了保障个人消费者的利益，也是为了即将坐上帝豪新能源的成都市民的安全。

[ ·4· 北汽威旺召回，负责任的车企才是好车企 ]

日前，北汽新能源汽车常州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年7月13日起，召回部分威旺407EV系列电动厢式运输车，共计1389辆。召回原因为：部分车辆由于动力电池供应商的偶发生产控制问题，导致车辆在使用过程中可能发生电池包内部过热，若不能得到及时控制会引发电池包热失控，极端情况下可能起火，存在安全隐患。

E点评：中国新能源汽车市场的召回事件屡见不鲜，据数据显示，迄今累计召回数量已达12万辆，但有消息指出，多数国产品牌都是“被动召回”（在国家的硬性、柔性要求下）。本次北汽威旺的召回随说是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，但也体现了北汽新能源对于安全问题负责任的态度。国产新能源汽车市场需要企业有负责任的态度，我们也可以看到，主动承担、面对问题，开启召回的企业都得到了社会上的好评；但明明连续发生起火自燃事件，但却表示并非自身原因的企业也被舆论所不齿。随着新能源汽车安全问题被逐渐重视起来，我们也期待着企业们更加负责的态度，与更加优质的产品上线。