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    四轮独悬,配两套动力,这款国产SUV曾月销破万,6万多的亲民车型

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    五点说车2019-07-11

    这两年SUV车型非常火,不管是紧凑型SUV还是小型SUV都有各自的市场,就以小型SUV来说,不仅国产很重视,多数合资车企也很看中这块领域,就比如奕泽、柯米克以及大众T-Cross都是实力派选手,面对这些车型,国产车只能通过下探购车门槛来竞争,于是我们看到了一些配置丰富而价格不贵的国产小车。

    说起小型SUV就不得不提下宝骏510,这款车已经被称之为神车,就应为有着超过的性价比,而且外观设计非常好看,当然其他品牌也有不错的车型,就比如哈弗H2、CS35以及名爵ZS,他们的共同点就是售价低,基本上有10万的预算就可以购买一款中高配车型,不过今天咱们不说这些小车,而是介绍一款价格更为亲民的小车,它6.39万起售,标配了四轮独立悬架,曾经和奔腾X40并肩杀进了细分市场前十,每月销量接近一万,它就是东南旗下的DX3,不过最近的销量很差,今年5月份也就卖出了868台。

    不过今年四月份这款车亮相了改款车型,一共有6款,而且还有国六车型,售价区间为6.39万到9.29万,新车并没有提升购买门槛,而且再次基础上官方还给出了不少优惠,可惜市场的反馈并不是很好,销量依旧上不去,曾经的王者如今衰落到这种地步,让人唏嘘。其实这款车外观设计并不差,相反还很潮流,不过和上一代相比其实也没有太大变化,中网改成了一体性设计,视觉冲击力更强,整体和灯组连接在一起形成了一个X型结构,内部是黑色的蜂窝状格栅修饰,加上亮面的烤漆面板修饰整体外观紧跟潮流,造型犀利的大灯带有透镜,营造出非常运动的感觉,圆形雾灯设计比较复古,而突出的前唇酷似扰流板设计,看起来更有运动范。

    从侧面看这款车设计较紧凑,不过运动元素不少,给人一种跨界车的感觉,车顶采用了较为流行的悬浮式设计,突出的腰线从前翼子板一直延续到尾灯处,整体显得运动味十足,此外上下两色的修饰让整车看起来也不再单调,多幅式合金轮毂也很运动很潮流,不过在尺寸方面高低配差距很大,低配仅为16英寸,而中高配是17和18英寸。尾部同样吸引人,双色的LED尾灯设计显得很高档,加上镀铬的点缀更为时尚,另外多线条修饰下展现出不错的层次感,这款车整体尺寸为4354*1840*1654mm,轴距为2610mm,和同级相比优势很大。

    内饰部分,整体的设计风格延续了上一代的设计,出风口圆形的设计应该是借鉴了奔驰,显得小巧可爱,双色的搭配同样营造出较为运动的氛围,如果不喜欢张扬也可以选择全黑的设计,上一代车型在科技方面表现很差,甚至没有中控屏,而新款配备了一款尺寸为9英寸液晶屏幕,不过设计上有些反人类,液晶屏幕竟然偏向于副驾驶位置,驾驶员还是不要操作了。

    动力,这款车之所以不受欢迎就是败在了动力上,新车和老款一样,没有任何改进,搭载的分别为1.5L和1.5T发动机,其中1.5L的参数表现为120ps和143N·m,加速时间为13.2秒,这个成绩有点差,油耗为7.5,使用起来比较经济;1.5T的表现为156ps和225N·m,加速时间分别是11.7秒和12.2秒,油耗为7.5L和8.3L。

    总结来说,东南DX3(图片|配置|询价)的实力并不弱,而且新车在不加价的情况下对于内饰的配备增加不少,那么这款车之所以销量不佳除了动力外还有一个原因,就是现在市场的存在感态度,因为目前的市场上有太多知名的小车,所以对于这款SUV来说确实不好混,毕竟现在国产和合资都有很多有竞争力的车型。

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