别只盯着特斯拉了，这些豪华新能源车可能成为爆款

近年来，随着国家排放标准的逐渐严格，豪车品牌也紧紧盯住了新能源这一块蛋糕，尤其是来自德国的BBA三大豪车品牌目前正集体进军这一细分领域，新能源车型如春笋般纷纷出现在大众的视线。下面轱辘哥盘点一下有哪些即将上市的豪华新能源车值得大家关注！

推荐车型：全新宝马330e

预计上市时间：2020年

续航里程60km

宝马3系

最低售价：24.00万起最高降价：7.99万

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今年在日内瓦车展上亮相的全新3系插电混动版330e定位插电式混合动力车，该车将于2020年上市。

外观方面，330e与普通版全新一代3系基本一致，采用了最新的设计风格，更具运动感，区别仅在左侧前翼子板处增加了充电插口。内饰部分，新车的仪表盘依旧使用了全液晶仪表盘，并增加了节能显示模式。

动力系统搭载一台由2.0T发动机+电动马达的插电式动力总成，普通模式下综合最大功率185kW。百公里加速6秒内，最高时速高达230公里；还搭载12千瓦时的锂离子电池，纯电续航60公里，最高时速高达140公里，百公里综合油耗1.7升。

轱辘哥有话说

全新3系插电混动版330e纯电续航60公里，较上一代插电混动车型40公里的纯电续航能力有一定的提升。在油耗方面的表现也有提升，比上一代车型减少了10%以上。在动力和操控的表现上，都有很高的期待。对于希望拥有一台燃油经济性与运动性能都比较出众的轿车的消费者而言，330e绝对是一辆无法忽视的重量级车型。

推荐车型：奥迪Q2L e-tron

预计上市时间：2019年下半年

续航265km

奥迪Q2L

最低售价：14.04万起最高降价：9.66万

图片参数配置询底价

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奥迪Q2L e-tron是奥迪为中国市场设计的一款纯电动SUV，新车基于奥迪Q2燃油版打造，定位紧凑型纯电动SUV。外观上采用了奥迪新能源家族式设计，新车前进气格栅采用了封闭式设计，辨识度很高。车身尺寸不变，依然是4237mm*1785mm*1548mm，轴距2628mm。内饰的科技感一直是奥迪的强项，采用了奥迪虚拟座舱的设计理念，搭配上12.3英寸全液晶仪表，多媒体中控屏使用了悬浮式设计，并支持向内翻折，看上去科技感十足。

动力方面，奥迪Q2L e-tron搭载宁德时代的三元锂电池组，并配备最大功率100千瓦的电机，最大扭矩290Nm，百公里加速时间为10.2s，最高车速为150km/h。快充模式下30分钟就可以将电池从0-80%，0-100km/h加速4.6秒。综合续航里程 （NEDC） 为265公里。

轱辘哥有话说

奥迪Q2L e-tron的到来，让我们看到奥迪对于国内新能源布局这一块的投入力度是非常大的，不过从新车的数据来看，续航里程明显要低于其他的品牌，可能还要再增加车子的优势板块。总体来看，新车还是奥迪Q2L身上那熟悉的味道，想买Q2L但又摇不上号的消费者，可以考虑入手这款。

推荐车型：奔驰EQC

预计上市时间：2019年下半年

续航超过415km

EQC作为奔驰旗下EQ品牌的首款车型，定位为中型纯电动豪华SUV。新车基于MEA平台打造，于年底在华实现国产化生产。外观上，新车基本继承奔驰的家族式设计风格，但在车头都加入了蓝色的元素，彰显出它纯电动车的特殊身份。车身尺寸和旗下的奔驰GLC基本一致，其中车长4761mm、车宽为1884mm、车高为1624mm，轴距为2873mm。

内饰上采用双10.25英寸的仪表板与中控显示屏幕，并标配MBUX系统，科技感十足。空调出风口以及触控面板的位置采用了全新的设计，整体的质感更加强烈。

动力上，EQC 采用了双电机设计，前后轴各安装了一台紧凑型电机，性能优异，前后电机综合能够输出300kW/730N·m的动力，并配备四驱系统，百公里加速达5.1s。同时，新车搭载了80kWh的锂离子电池，可实现超过415km的NEDC工况续航里程，并且40分钟的时间即可从10%充至80%。

轱辘哥有话说

奔驰EQC作为奔驰首款亮相同时也是首款国产化生产的纯电动车型，整体做工用料都属上层，不过在电池方面却有所缩减。奔驰EQC的电池供应商为宁德时代，官方公布的续航里程415KM，相较于海外版车型减少了35公里的续航。但也能满足日常所使用的需求。只是这样或许会降低用户体验度。

推荐车型：沃尔沃Polestar 2(图片|配置|询价)

厂商指导价：29.8万起

续航可达500KM

Polestar 2

最低售价：29.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车9.99万起 | 64辆

Polestar为沃尔沃汽车集团旗下的独立电动高性能汽车品牌，今年新上市的Polestar 2是Polestar的首款三厢豪华纯电轿跑，定位为中型豪华纯电四门掀背车。预计2020年初在中国成都进行量产，采用线上订购的方式。

外观方面，Polestar2延续沃尔沃标志性的家族元素，不过细节有所变化，前格栅上沿采用隐藏式的设计，进气格栅也采用了半密封处理。尺寸方面，长宽高为4607/1800/1478mm,轴距为2735mm。

内饰配备1 1英寸液晶中控屏，集成了谷歌原生Android车载娱乐系统(Android HMI)，内置谷歌地图和Google Now(谷歌人工智能语音助手)。并且印有非常有质感的logo，使得整个车档次飙升。

动力方面，Polestar 2基于沃尔沃CMA平台打造，该车底盘下方有27个电池模组，电池组容量72kWh，最大续航可达500KM。搭载前后双电机四驱纯电动系统，最大输出功率408马力，峰值扭矩660Nm，百公里加速仅需4.7秒。

轱辘哥有话说

沃尔沃Polester 2作为一款纯电动、高性能的新能源轿跑，其靓丽的外观就可以吸引很多消费者。并且该车在安全性能上的优势毋庸置疑，这一点都秉承了沃尔沃安全至上的理念。不过对比其它拥有较高知名度的豪华品牌来说，Poldster还需要提高品牌影响力。

不难看出，众多豪华品牌征战高端电动车市场的产品，都有相似之处，都是基于现款车型进行电气化改造，保持豪华车应有的质感，同时采用纯电的驱动形式既可以快速布局上市，同时也为后续全新电动化平台赢得充足的时间。面对日益激烈的新能源市场，续航里程才是消费者最关注的问题，未来如何提升续航里程，使产品赢得市场认可是众多车企需要关注的关键所在。