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    奥迪出怪招,密谋一款介于Q3与Q2之间的奇葩车型?

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    玩车侦探2019-07-02

    都说今年热门豪车动作多,从奔驰的A200L、宝马全新3系,再到奥迪的A6LQ5Q2...等等,新车还真是多到眼花撩乱。

    而从外媒的第一手情报来看,据说今年的法兰克福车展中,奥迪即将公布全新一代A3,除了目前在售的版本之外(三厢Limousine两厢Sportback敞篷Cabriolet纯电G-tron),还会增加一款高离地间隙的车型。

    说到这里,肯定很多网友会酸:拜托,这不就是大众一贯的套路吗?奥迪现在不就有『AllRoad』车型(A4 AllRoad、A6 AllRoad)?大众不就是『Cross』车型(Cross Polo、Golf Plus...等),所以按照这个套路的话,不就是增加一款A3 AllRoad Quattro罗?

    如果你这么单纯的以为,那可是大错特错了,都说豪车套路多,但套路也不能一成不变的是吧?


    全新奥迪A3将使用MQB Evo平台

    48伏轻混系统,起步提速顺畅,提升燃油经济性

    据外媒称,全新一代A3将升级至集团最新的MQB Evo平台,使用该平台的好处是,它能更好的兼容汽油版与纯电版,除此之外,据传还会增加一套在广泛运用在A8、A6的48V轻混油电系统,进一步可以提升A3的燃油经济性,还能通过欧盟日益严苛的环保法规。


    奇葩车型?奥迪A3 Cityhopper什么鬼?

    根据国外汽车媒体透露,德国奥迪总部正在密谋研发以A3为基础,进行横向延展的新车型,设计概念是:

    1. 拥有较高的离地间隙(可轻松游走在一般城市道路与非铺装道路上)
    2. 拥有一般车型所没有的越野外型(轻度越野风在城市道路上也非常拉风)

    但是重点来了,据称该款车型将以『前躯车的定位』进行设计,是的!你没看错,因此它将现售车型AllRoad所搭载的Quatrro四轮驱动车型做一个区隔,也正是这个原因,所以就不能取名为A3 AllRoad,所以才有了『Cityhooper』这样的奇葩名称与定位!

    前轮驱动的城市轻休旅车确实是更迎合当前市场的口味,就连宝马也不约而同地将2020款全新1系改为前躯车的设定来看,我想,这应该是德系紧凑小车的未来趋势吧?

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