这款SUV气质不输汉兰达，内饰豪华，2.0T+9AT，已降至22万起售

在中国丰田是成功的，在各个级别里都有着表现不俗的产品，像紧凑型轿车的卡罗拉，紧凑型SUV的RV4，而早中型SUV的市场里，旗下的汉兰达(图片|配置|询价)更是一枝独秀，虽然很多人都在吐槽内饰设计丑，用料一般，但还是无法撼动汉兰达的销量。当然还是有那么一些人不喜欢跟着大众走，喜欢自己个性的风格，比如今天小编为大家推荐的JEEP——大指挥官，这款SUV气质不输汉兰达，内饰豪华，2.0T+9AT，已降至22万起售，性价比非常高。

整体方方正正的造型，搭配非常出色的线条，营造出了美式肌肉车的感觉，而标志性的进气格栅搭配亮银色的镀铬装饰，看起来质感不错。全系标配了LED远近光源，这点比汉兰达厚道多了，而阿布扎比棕的车身颜色营造出了非常好的气质。侧面非常的平直，在视觉效果上营造出了非常大的心理，这也符合国内消费者喜欢“大”的理念。而车身长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm，与汉兰达相差无几。如果单论外观的话，大指挥官的气质领先汉兰达不止一点半点。

来到内饰，与汉兰达粗糙简单的内饰相比，大指挥官的内饰营造出了非常豪华的感觉，平时商务一下也一点都不会丢了面子，而黑色与灰色的搭配，营造出了温馨的感觉，居家旅行非常适合。中控采用了对称式的设计，嵌入式的中控屏尺寸为8.4英寸，虽然尺寸在当下显得有点小气，但在画面的清晰度和反应速度都达到了主流水准，并且支持Carplay和百度的Carlife，这点值得表扬。

动力搭载了2.0T高低功率两款发动机，最大功率分别为265马力和234马力，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，这套动力组合调校的偏向舒适，就算你调到运动模式，爆发力还是不明显，不过持续输出很稳定，测试百公里的加速成绩为8秒左右，这个成绩还是比较理想的。而底盘采用了前麦弗逊独立后多连杆独立的悬架结构，整体调校偏向舒适，这样比较符合大指挥官的定位。

作为一款中型SUV，大家更加关心的应该是它的空间表现，可以简单的说，大指挥官的空间表现不如汉兰达，但日常使用来说已经非常足够了，2+3+2的座椅布局比较符合国内消费者的喜爱，以180cm体验者为例，前排头部空间还有四指，第二排的头部空间还有三指，座椅调到最后，腿部空间还有两拳，而如果调到只有一拳的腿部空间，第三排的腿部空间还有三指左右，这样的表现也比较常规。

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总结：大指挥官的总体性价比还是蛮高的，虽然挑战汉兰达的地位是不太可能，但厌倦汉兰达内饰的消费者来说，大指挥官的亮点足以让他们喜欢，并且为了更好的销量，大指挥官的售价已经降至22万起，对于这款气质不输汉兰达，内饰豪华，2.0T+9AT，已降至22万起售的大指挥官，客官们你们怎么看？欢迎在评论区留言。

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