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想拥有一辆跑车绝对是男人的梦想，每当有跑车经过的时候，往往会多看几眼，并且暗想自己要是有这跑车该有多好啊。那么开跑车到底是种什么体验呢？
回头率超高是必然的，然后莫名的被无数人拍照围观，好像活在聚光灯之下! 接下来就是装B撩妹走上人生巅峰。毕竟大多数“妹子”都是视觉动物，也不懂车的性能、舒适性等等，妹子眼中的好车就是品牌与外观，所以今天来说一说30万的平民跑车，费话不多说上"干货"!
谈起“Mustang(图片|配置|询价)”这个名字，可能大多数人都会感到陌生，但如果谈起“福特野马”就会勾起许多人的记忆。作为美系跑车的典型代表之一，Mustang自出道以来就是个响当当的“名角”。无论是在电影《速度与激情》，还是在《极品飞车》和《霹雳游侠》这些电影中，都有它的身影出现。较高的出镜率进一步提升了它的知名度，而Mustang不仅名气足，同样也是个实力派。
估计很多人对Mustang的外观设计并不陌生，宽大的“鲶鱼嘴”进气格栅，仿佛有“气吞山河”的口气。车头棱角分明，肌肉感十足，就像是个能够单打独斗的“狠角色”。
而Mustang的车尾设计依旧保持着原来的味道，尤其是家族式的“三杠”尾灯一直延续至今，也体现了福特野马对设计传承性的重视。随着时代发展，灯光技术层出不穷，但是再先进的技术也不如家族式设计的传承，再显眼的灯光也无法掩盖传承的“辨识度”。
野马的内饰设计依旧保持着美系车一贯的“粗犷”风格，它似乎在传达一个观点：“不要把心思花在内饰上，正视前方，加大油门，伙计！”
在动力方面，国内版Mustang有两种选择，一个是2.3T的EcoBoost版本，匹配了一台10挡手自一体变速箱，最大功率达到了220kW，最大扭矩434N·m，官方售价只有36万，加之各地的优惠幅度，30万出头买一台美系经典跑车还是相对亲民的。而另一款5.0L V8自吸发动机的版本，虽然动力更为强劲，但是售价不够亲民，并不做推荐。
为什么把他排在第一位？首先颜值过关、第二车标骚气毕竟都是马、第三就是动力虽说2.3T还达不到惊艳的程度，但是也足够了！并且因为近期国五国六的因素，平行进口的Mustang的乞丐版售价已经跌破30万！
如此，看上Mustang撩妹绝对不是问题。
Mustang一经面世就大获好评，所以通用也坐不住了，在1966年推出了雪佛兰科迈罗。说科迈罗是硬汉一点都不夸张，传承美式肌肉车的传统，搭载大马力发动机，前置后驱的动力输出设定以及那原厂标配的20寸轮圈，没有一点驾驶功力可是很难驾驭它。
而电影“变形金刚”里面的大黄蜂，让这款车变得家喻户晓，这款车目前在国内只有一款车型就是2.0TRS版本，这款车0-100km/h加速时间为5.9秒，外观来说全车凌厉的线条，极为抢眼的视觉效果，偏平的车身，凶悍的车头成了它标志性的设计语言，内饰中控布局较为简洁，没有特别花哨的设计，这种少量元素也更容易营造出“战斗”的气息。
在国内，玩科迈罗的人永远没有玩野马的多，我想了许久或许原因就出在车标上吧？一个是雪佛兰家用车标志，一个是奔跑的马儿。如果你是妹子，你肯定也觉得马标更高端吧？
马自达作为一家不走寻常路的汽车产商，时常能给我们带来一些惊喜。而MX5作为其唯一在中国销售的跑车，同样经典的它自发售以来就得到了不少粉丝的热捧，甚至还要加价销售。初谈MX5就不由想起1993款的“跳灯蛙”。
而现款的MX5则完全脱离了卡哇伊路线，它虽然没有像Mustang那样“凶狠”的外观和宽大的车身尺寸，也没有“涡轮增压”的加持，但MX5配备一台2.0L创驰蓝天发动机，百公里加速可怜的要到8s以上，但是发动机布局在前轴之后，这样也更好的平衡了车身配重，160马力/200牛·米的数据看起来也就一般般，在“魂动”设计理念的加持下，犀利、精干、简洁都是它的代名词。
虽然MX5整体的车身尺寸并不大，但是得益于它前置后驱和50:50的完美比例，加之1.1吨的车重，一切都显得刚刚好，你只需要踩下油门，超车只是分分钟的事。仿佛MX5的诞生就是为了操控而来的。总之是一款非常有驾驶乐趣的车。
马自达MX5的内饰设计同样个性，不对称的中控台、不同形状的出风口、红黑内饰拼接等等，无时无刻不在向人传达着它与众不同的个性。
30万以内，后驱，手动挡跑车。说到这三点第一反应的一定是BRZ。作为头文字D里AE86孙子86的双胞胎兄弟，BRZ可以说是充满了JDM的情怀。然而今天我们不谈情怀，看看这个车能不能撩妹？答案绝对是肯定的，毕竟还是双门跑车呢！
关于外观大多数人都会认为BRZ和86只是换标的关系，其实并不是。两辆车前脸仔细看还是有挺大区别的。BRZ的进气格栅看起来是个笑脸，86是个不高兴的表情，86的进气格栅也更大一点。
但是侧面，原厂16寸的小轮子真的与跑车的身份不符。不过买86和BRZ的小伙伴估计一开出4S就直奔改装店了吧？所以，改完的他们不仅能撩妹还是同性交友的神器。
每个人心中都有一个跑车梦，只是大多数跑车都有着遥不可及的价格。而30万左右的价格不仅满足了需求更填补国内平民跑车这块的空白，毕竟30万左右的价格是很多人努努力就可以够得到的。
虽然这些车并没有主流车的那些大空间、实用性，座椅也只有两座，但如果向这些妥协那就不能称作跑车了。
最后，我想说，跑车固然是我们都向往的一种生活方式。如果看文章的你是单身，那还犹豫什么，赶紧去刷卡买车撩妹吧！或许今天你就能变成这条街上最靓的仔！等你接的妹子估计排队排到春熙路！
只能帮你们到这里了哈哈哈哈
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