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    10-50万家轿保值率排行榜,本田丰田成最大赢家

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    车友网官方号2019-06-20

    日前,在中国汽车金融暨保值率研究委员会2019高峰论坛上,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了最新的中国汽车保值率研究报告。




    车友管家团队为广大车友整理了售价在10-50万区间的各级别家轿1-3年保值率排行榜前十名的车型,帮助广大车友更好的把握自家车型在二手市场的流通价格,或者为需要购置第二台家轿的车主提供更合适的选择!




    如上图所示,小型轿车3年保值率前十当中,本田飞度(图片|配置|询价)位列榜首,本田飞度无论在全球市场还是中国市场,销量表现一直优秀。源自本田强大的空间发掘能力,两厢飞度拥有同级别出色的空间表现,外加地球梦发动机和先进的设计加持,以及飞度自身强大的改装属性,都是吸引消费者选择它的理由。




    丰田威驰和大众polo同样以明显的家用经济实惠属性位列小型车保值率二三名,稳定的性能,超低的油耗以及足够吸引人的终端售价,妥妥家用“买菜车”属性。




    如上图所示,紧凑型家轿3年保值率排行榜前十当中,丰田卡罗拉以保值率62..93%位列第一。作为一款在全球拥有两千万车主的车型,卡罗拉一直再向消费者诠释着丰田汽车完美的可靠性,以及它低廉的用车养车成本。丰田汽车也通过不断的更新换代,补充“双擎”版混动车型为卡罗拉注入新的竞争力。如此一来,卡罗拉的保值率自然也就稳定在首位。




    排在二三名的本田杰德和大众高尔夫(图片|配置|询价),则拥有各自的产品优势。本田杰德虽定位紧凑型车,但实际上5/6座配置让它更像是一款MPV,因此在同级空间表现上拥有一定优势;地球梦发动机兼顾的动力和燃油经济性匹配低趴紧凑的车身,带给杰德不错的驾驶操控感,这也是广大奶爸车主愿意购买这台车的重要原因。




    大众高尔夫则是通过将实用和运动两种属性融于一车,以俘获20-30岁这一年龄段的消费者,从高6开始,高尔夫便成为大众在中国最为走量的车型之一,直到现在的高7,一直延续着大众汽车在空间,油耗,动力性能上的均衡属性。




    如上图所示,中型家轿3年保值率排行榜前十当中,本田雅阁以保值率64.66%位列第一,凯美瑞则以63.88%位列第二。作为本田丰田两大日系品牌布局在中国市场最为重要的车型,雅阁和凯美瑞在售价,销量和保值率问题上一直互为竞争对手。两款车型在国内消费者口碑俱佳,雅阁创造了连续5年“加价提车”的范例,凯美瑞更是成为中年消费者首选车型。



    如今这两款车型在先后进行了更新换代,补充混动版车型,设计和定位变得更加年轻运动,即便车市不济,雅阁和凯美瑞依然处于一车难求的状态!

    中级车保值率排行榜当中最值得关注是唯一入榜的豪华品牌车型-奔驰C级(图片|配置|询价),3年保值率达到64.64%。以往豪华品牌车型几乎不谈保值率,买的人土豪,卖二手的时候,自然也不会过分介意价格,有些消费者甚至是购车一步到位,终身使用,所以豪车保值率是个伪命题。




    不过奔驰C级却非常争气的进入了榜单第三名,更为运动化的整车设计,让奔驰C级受到广大年轻消费者的青睐,月均销量稳定保持在万台以上,高销量反哺高保值率。高晓亮带来坚挺终端售价,也促使奔驰C级的保值率一直走在高位。更为重要的是,奔驰在国内市场的品牌号召力不是一般的强,尽管关于北京奔驰质量问题的拷问层出不穷,却依旧挡不住消费者对奔驰的热衷!

    管家总结


    以上为车友管家团队为大家整理的关于10-50万各级别家轿保值率前十排行榜,毫无疑问,榜单前几名当中,丰田本田旗下车型明显占据C位,成最大赢家。各位关注二手车或者即将购置新车的消费者均可根据榜单查看相关车型保值率。后续管家团队还会为各位粉丝奉上SUV保值率排行榜,欢迎大家多多留言互动!

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