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    A+级车卖B级价格,全新一代速腾性价比低?

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    朔哥说车2019-06-17

    今年3月2019款全新速腾(图片|配置|询价)Long-Wheelbase上市了,作为车市“常青树”,速腾一直在汽车市场受到用户的欢迎,新车的上市再度引起广泛关注。此前关于全新一代速腾产品力提升的相关话题十分多,但也有观点表示,新速腾的性价比并不高,那么新款速腾到底有哪些提升和惊喜?其性价比又怎么样呢?

    今天小编就和大家一起来看一看。

    首先,新车给人最大的惊喜就是车型尺寸和轴距上的加大加长,这得益于其新的诞生平台—MQB A2,该平台具有高度灵活的可拓展性。新车全车身尺寸为753×1800×1462mm,且轴距相比上一代车型加长80mm,达到了2731mm,在同级别车型中表现出色。这也保证了一家人在日常使用时不会觉得拥挤,尤其是后排,有一种乘坐B级车的感觉。

    造型方面,新速腾采用全新的设计理念,车头非常扁平,前机盖上具有力量感的硬朗线条,进气格栅内部辅以横幅镀铬饰条并与两侧大灯相连,整体看上去都更加高端大气。此外,新车还采用了全新的外饰氛围灯,前格栅、侧标牌、门把手、外后视镜等细节地方都设置了氛围灯,十分精致和时尚。

    旧款速腾给人一种居家轿车的感觉,漂亮但不大气,而全新速腾给人一种精致略带高级的感觉,在气势方面有所提升。

    内饰配置上,新速腾也是凸显了一定的精致感和高级感,环抱式中控台、多部位软性材质包裹、10.3英寸全液晶数字仪表,真皮多功能方向盘等,加上10色内饰氛围灯都将车厢格调提升了不少。

    值得一提的是新车的科技配置也很丰富,搭载了MDFS智能动态大灯辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统和Easy Open后备厢脚部感应开启系统等先进装备,为整车带来强烈的未来感和前卫气质。

    接下来是安全性,2019款新速腾在主被动安全方面实现全面提升,满足C-NCAP五星安全标准,车身高强度钢使用比例高达84%,其中热成型钢使用比例达到30%。最低配车型都配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警以及ESP车身稳定系统等。高配车型更拥有最多达7个安全气囊,此外还搭载Pre-Crash预碰撞保护系统、ACC 3.0自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等装备。

    动力方面,全新一代速腾全系搭载小排量涡轮增压发动机,分为别EA211 1.2TSI和1.4TSI两款。1.2T发动机最大功率85kW,峰值扭矩200N·m;1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m;传动方面匹配手自动DSG双离合自动变速器,两种动力的车型均采用四缸发动机。总体来说,新速腾动力还算足够,动力输出很算平顺,而且燃油经济性还不错,是一款好开的车。

    可产品力提升了,为什么还有人说新速腾的性价比低呢?

    主要还是这款车定价偏高,12.89-19.19万元的售价对于A+级轿车来说,确实不算便宜,连最低配的车型落地价都要近14万,想要好一点配置的车型都要15万以上了,而高配车则要20多万才能拿下,基本上都能买雅阁等B级车或者BBA的入门车型了。虽说新速腾的空间和配置有些向B级车靠近,但其本质毕竟还是属于A级车,让消费者花近20万的价格去为其买单,想必也不是一件容易事。

    对于有些贵的新款速腾,大家是什么看法呢?

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