错位较量！GLS VS ID. Roomzz | CAR FUN

如果给你一个选择的机会，你希望（幻想）自己的“车轮上的客厅”是什么样子？是能越野的奢华宫殿，还是富于未来感的电动仓？

今天要介绍的这两款车在某种程度上说都是来自未来（一辆是半年后，一辆是两年后），它们主打的都是“享受”，并且还都具备一定程度的自动驾驶功能，你更看好谁？

我看到的究竟是什么东西

全新梅赛德斯-奔驰GLS(图片|配置|询价)

用奔驰市场部员工的话说，第二代GLS是“SUV中的S级”，但我们觉得它的样子更像是GLE发育更好的孪生兄弟，这辆将于年底上市的大型SUV，标配的座椅布局为三排七座，当然你也可以选装六个独立的带扶手的座椅。

大众ID. Roomzz(图片)

你说它是MPV也行，说是SUV也行，这辆有三排座椅（最多可有七个座位）的概念车ID. Roomzz将于2021年量产。

之前大众已经用一系列ID.概念车宣示了他们即将发动的电动车攻势，Roomzz是第六辆。它比大众乘用车中的“大哥大”途锐还要长一些，但目前配备的平开式车门和摄像头式后视镜应该不会出现在量产车上。

是什么驱动着巨兽？

全新梅赛德斯-奔驰GLS

美国市场将有两种动力配置，分别搭载搭载3.0T直列六缸汽油发动机和48V微混动系统以及4.0T V8发动机和48V微混动系统，而欧洲市场是直列6缸柴油机加EQBoost轻混系统。论性能方面，汽油混动系统0-100公里/小时加速分别为5.2秒和5.9秒，柴油混动也能达到6.3秒，相信这都能轻松击败旁边那辆大众。

大众ID. Roomzz

大众新的MEB平台应用在ID.Roomzz上时，搭载了82千瓦·时电池组，两台总功率306马力的电动机构成四驱系统，但动力分配偏向于后轴。大众说它的WLTP（世界统一轻型汽车测试程序）标准续航里程为450公里，0-100公里/小时6.6秒，最高车速180公里/小时。当然，要单论“享受”来说，性能都不是什么大事儿。

重点是车里面什么样？

全新梅赛德斯-奔驰GLS

车内看着很眼熟，因为和新GLE几乎一模一样，当然这也意味着用的都是最新的东西。在仪表台上占据主导位置的是MBUX系统（人机交互系统）的两块屏幕，每个座椅都可以独立电动调节，五区空调让第三排乘客也能获得舒适的温度。两座模式让车内可以拥有媲美厢式货车的储物空间，如果后排有人，他们也能用上自己专属的娱乐平板电脑、座椅加热和USB接口。

大众ID. Roomzz

因为有巨大的玻璃车窗和遍布车内各处、数不清的LED光源，无论何时车内都会光线充足。仪表台使用了黑色高亮的钢琴漆装饰，所以应该具备一定的指纹收集功能。概念车上的四个座椅使用了名为“苹果皮”的装饰材料，它的手感很像人造皮革，但实际上是用植物果实废弃物制成的，目的是为了减少塑料的用量。空调可以预设成“微风”和“森林”等多种模式。真是处处都彰显出“绿色”。

让我猜猜……它们能自动驾驶吧？

全新梅赛德斯-奔驰GLS

还是需要人类驾驶，但提供了大量半自动驾驶技术，包括前方出现拥堵时的限速功能。不过这些驾驶辅助套件中有很多是价格不菲的选装件，例如自动转向功能和在车流中停车一分钟之内均可自动起步的主动巡航功能。

大众ID. Roomzz

最高可实现L4（高度自动化）自动驾驶，即特定条件下的无人驾驶系统完成所有驾驶操作。当然如果你喜欢开车，车上有方向盘，也能让你尽情享受可与高尔夫R相媲美的机动性能。ID Pilot（自动驾驶）模式下方向盘会收到仪表台内。氛围灯会用颜色来区分控制车的是人还是机器。

最终怎么选？

全新梅赛德斯-奔驰GLS

能坐七个（或六个）人，（大概）能拖动一栋房子，在高速路上的行驶会像子弹头列车一样稳健，“洗车”模式能在进入洗车房前自动执行多项操作（关车窗和天窗，折叠外后视镜，悬架升到最高位置，自动雨刷关闭……），比那辆大众快，而且很快就能见得着摸得到。

大众ID. Roomzz

大众已经用好几款ID.系列的概念车挑逗了我们很久，但我们依然热切期待着看到新的MEB平台究竟会带来怎样的新车型。Roomzz应用的新概念更多，不但有趣还充满了想象力（但愿不止是概念），量产车要等到2021年，你愿意等吗？